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Mercedes S 63 AMG Coup, Sperrfrist 19.3.2014 9.00 Uhr
© Mercedes
Überquellende Spoiler, bitterböser Blick, einschüchterndes Muskelspiel? Nicht beim 170.587 Euro teuren Mercedes S 63 AMG Coupé. Dieses hat es zwar faustdick hinterm Kühlergrill, verzichtet jedoch darauf, das auch gleich jedem zu zeigen.
Mercedes S 63 AMG Coup, Sperrfrist 19.3.2014 9.00 Uhr
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Der 5,5-Liter-Biturbo-V8 leistet 585 PS und schiebt schon im Drehzahlkeller mächtig an. Atmungsseitig von zwei Turboladern unterstützt, liefert der V8 seine maximal 900 Newtonmeter Drehmoment bereits ab 2.250/min.
Mercedes S 63 AMG Coup, Sperrfrist 19.3.2014 9.00 Uhr
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Einfach den Tempowunsch mit dem rechten Fuß am Gaspedal äußern, und schwups, ist er erfüllt. In knapp vier Sekunden stanzt es den fünf Meter langen Zweitürer nach vorn, ...
Mercedes S 63 AMG Coup, Sperrfrist 19.3.2014 9.00 Uhr
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... wobei die Insassen des Mercedes S 63 AMG Coupé sanft ins Leder der Multikontur-Aktivsitze gepresst werden.
Mercedes S 63 AMG Coup, Sperrfrist 19.3.2014 9.00 Uhr
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Gekoppelt ist der V8 an eine Siebengang-Sportautomatik. Leistung und Drehmoment im Mercedes S 63 AMG Coupé entfalten sich linear, eben so, wie man es von einem hubraumstarken Biturbo-V8 erwartet.
Mercedes S 63 AMG Coup, Sperrfrist 19.3.2014 9.00 Uhr
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Optional kann das AMG-Coupé auch mit Allradantrieb kombiniert werden.
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Die Hinterradantriebsvariante setzt auf ein Stahlfederfahrwerk mit Kurvenneigetechnik und vorausschauenden Dämpfern.
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Die Allradvariante kommt mit einem Luftfederfahrwerk.
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Den Spurt von Null auf 100 km/h soll das S 63 AMG Coupé in 4,3 Sekunden schaffe, der Allradler ist 0,4 Sekunden fixer.
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Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt.
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Der Normverbrauch soll zwischen 10,1 und 10,3 Liter liegen.
Mercedes S 63 AMG Coup, Sperrfrist 19.3.2014 9.00 Uhr
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Gut 2 Tonnen bringt der Zweitürer auf die Waage.
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Im cockpit des Mercedes S 63 AMG Coupés ...
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... macht sich üppigst Leder breit.
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Die eingespiegelten Instrumente erhalten AMG-Grafiken.
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Gesteuert wird per Sportlenkrad.
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Die Sportsitze sind vielfach elektrisch einstellbar und mit Leder bezogen.
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Neben der Stahlbremsanlage ist optional auch eine Keramik-Verbundbremsanlage zu haben.
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Ein AMG-Optikpaket mit neuen Schürtzen und Seitenschwellerverkleidungen peppt die Außenansicht auf.
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Die Vierrohrabgasanlage arbeitet mit einer Klappensteuerung.
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In den Markt startet die AMG-Version im September.
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Bestellt werden dürfen die AMG-Modelle bereits ab Frühsommer.
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Preise wurden noch nicht genannt.
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