Viel Freiheit für den Fahrer. Dank langem Radstand verfügt der
Clubman One über reichlich Beinfreiheit und auch die Köpfe kommen
dem Dachhimmel nicht nahe.
Erstmals finden sich im verspielten Mini-Cockpit vor dem
Schalthebel weitere Ablagen, und die Konsole schließt bündig mit
der bekannten Kippschalter-Klaviatur ab.
Der Diesel-Dreizylinder schiebt ohne Zögern an, die Bissigkeit
fehlt diesem Mini jedoch. Aber: Er passt gut zur vernunftbetonteren
Positionierung, und sein Testverbrauch bleibt niedrig (6,1 l/100
km).
