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08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
Der Bladeglider bringt Nissans erfolgloses aber spektakuläres Deltawing-Konzept für Le-Mans-Renner auf die Straße.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
Jetzt stand der Bladeglider für Testfahrten bereit.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
Gefahren wurde auf einer Kart-Strecke in der Nähe von Rio.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
Noch durften wir nicht ans Steuer, nur auf die Beifahrersitze.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
Der 4,30 Meter lange Nissan Bladeglider ist hinten fast doppelt so breit wie vorn.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
Das schmale offene Dach besteht nur aus zwei breiten Streben.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
707 Nm Drehmoment treiben den 1.300 Kilogramm schweren Nissan Bladeglider voran
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
Der Bladeglider ist pfeilschnell und flüsterleise.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
Kein Wunder, setzt er doch auf reinen Elektroantrieb.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
„Unter 5,0 Sekunden“ gibt Nissan als Richtwert an für den Spurt auf 100 km/h.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
An jedem Hinterrad arbeitet ein Elektromotor.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
Eine Serienfertigung ist zum derzeitigen Zeitpunkt nicht geplant.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
Fahrdynamisch ist das aerodynamisch perfektionierte Pfeilkonzept ein Hit.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
Power ist auch ausreichend vorhanden.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
Das Auto lässt sich extrem präzise einlenken ...
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
... und liegt perfekt in der Kurve.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
Die hecklastige Gewichtsverteilung liegt bei 80:20.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Nissan
Der Wagen zieht sauber ins Kurveninnere.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Wolfgang Groeger-Meier
Wer will, kann sich dabei von ABS, ESP ...
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Wolfgang Groeger-Meier
... und Torque Vectoring unterstützen lassen.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Wolfgang Groeger-Meier
Bladeglider fahren macht fraglos Spaß, auch im Fond.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Wolfgang Groeger-Meier
Durch die Sitzanordnung hat der Sozius rechts und links freien Blick nach vorn.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Wolfgang Groeger-Meier
Alle elektronischen Helfer lassen sich über die Tasten und Regler am Lenkrad ...
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Wolfgang Groeger-Meier
... in verschiedenen Abstufungen miteinander kombinieren und wahlweise komplett abschalten.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Wolfgang Groeger-Meier
Die riesigen Türen sind hinten angeschlagen ...
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Wolfgang Groeger-Meier
... und öffnen weit ausladend nach oben.
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Wolfgang Groeger-Meier
Dreier-Sitzkombination....
08/2016, Nissan Bladeglider Fahrbericht
© Wolfgang Groeger-Meier
... mit außen sitzenden Beifahrern.
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