Die Stars unter den Minicars bekommen Konkurrenz: Smart bietet
mit dem viersitzigen, heckgetriebenen Forfour nun eine Alternative
zu Peugeot 108, Toyota Aygo und Citroën C1. Kann er ihnen das
Wasser reichen?
Multifunktionaler Touchscreen, Mirror-Link-Technologie zur
Einbindung der Smartphone-Bedienoberfläche – der 108 verfügt über
viel Multimedia- Ausstattung.
Der Innenraum wird von einem großen Bildschirm geprägt, über den
sich die Multimedia-Einheit steuern lässt. Links vom Lenkrad
Drehzahlmesser und Uhr gegen Aufpreis.
Das 108-Gepäckabteil wirkt einfacher als das des Smart und fällt
auch kleiner aus: Es bietet zwischen 196 und 780 Liter. Zwei- und
Viertürer haben beide vier Sitzplätze.
Den 108 gibt es nur als Dreizylinder mit 69 und 82 PS sowie mit
Fünfgangschaltung. Dank Start-Stopp-Automatik liegt der niedrigste
CO2-Ausstoß bei 88 g/km.
Begegnungs-Crash mit der S-Klasse: Um die Sicherheit des Smart
auch im Falle eines Aufpralls mit schweren Limousinen wie der
S-Klasse zu erhöhen, hat das Daimler-Team mit Chef Rodolfo
Schöneburg an der passiven Sicherheit intensiv getüftelt.
Ergebnis ist eine extrem steife Fahrgastzelle, die zu 50 Prozent
aus hochfesten und zu weiteren 25 Prozent aus ultrahochfesten
Stählen besteht. Dazu kommt ein v-förmiges Element im Bodenbereich,
das die aufkommenden Kräfte gezielt nach hinten leitet.
