Renault Clio dCi 90 Luxe, Diesel als teure Verzichtserklärung

Neben den Downsizing-Benzinmotoren bietet Renault den Clio auch mit einem 90 PS starken Diesel an.

Der 1,5-Liter-Vierzylinder stellt ein maximales Drehmoment von 220 Nm an den Start.

Solide gemachtes Cockpit mit glänzeneden Chromakzenten.

Art Eco: Mit der Eco-Taste lässt sich eine Kennlinie wählen, die Leistung und Durst des Motors senkt.

K&K-Monarchie: Der 1,5-Liter-Diesel der Motorfamilie K9K treibt seit 2001 Renault an, sparsam und kultiviert.

FAZIT: Der Diesel macht den Clio zu einem erwachseneren Auto, doch der Turbobenziner ist kaum schwächer und deutlich günstiger.