Renault Koleos im Fahrbericht

Der Erfolg des kompakten SUV Renault Koleos blieb bisher aus. Dafür wurde zu einem großen Teil das Design verantwortlich gemacht.

Deshalb liftete Renault dem kleinen SUV jetzt das Gesicht und pumpte die Serienausstattung auf.

So soll er im Wettbewerb ein ernstzunehmender Gegner für Ford Kuga, Toyota RAV4, VW Tiguan und Kia Sportage werden.

Die Frontscheinwerfer haben eine neue Form bekommen und ziehen sich nicht mehr rautenförkig bis weit in die Seiten.

Der Innenraum ist übersichtlich gestaltet, das Navigationssystem gehört bereits zur Serienausstattung.

Die Intrumentengrafik wurde im neuen Renault Koleos umgestaltet.

Über die Tasten am Lenkrad kann die Lautstärke geregelt und die Freisprechfunktion bedient werrden.

Die Sitze des Renault Koleos bieten ausreichend Seitenhalt und eignen sich auch für längere Fahrten.

Der Innenraum des Renault Koleos kann auch in hellen, freundlichen Farben und mit Ledersitzen geordert werden.

Die Rückbank ist zweigeteilt umklappbar. Von Kofferaum bis über die Vordersitzlehne können Gegestande bis zu einer Länge von 2,60 Meter verladen werden.

Der Kofferraum fasst 450 bis 1.380 Liter, die Heckklappe ist horizontal zweigeteilt.

An der serienmäßigen Dachrehling des Koleos kann ein Fahrradträger befestigt werden.

Aber auch das Heck bietet die Möglichkeit eine Vorrichtung für den Fahrradtransport anzubringen.

Für die Vordersitzlehnen des Renault Koleos können Bildschirme für die zweite Sitzreihe geordert werden.

Eine Stereoanlage ist Serie, die Bose-Lautsprecheranlage kostet Aufpreis.

Der Basispreis des 171 PS starken Benziners Renault Koleos 2.5 16V 4x4 liegt bei 28.990 Euro.

Er beschleunigt in 9,3 Sekunden von null auf 100 km/h.

Der Diesel mit 150 PS kostet ebenfalls 28.990 Euro - allerdings ist er nur mit Vorderradantrieb ausgestattet.

Er schafft es in zehn Sekunden von null auf 100 km/h.

Für den 150-PS-Diesel mit Allradantrieb verlangt Renault 30.490 Euro als Einstiegspreis.

Von null auf Tempo 100 kommt er in 10,4 Sekunden.

Der stärkste Diesel für den Renault Koleos hat 173 PS. In dieser Ausführung kostet der 4x4-Kompakte ab 34.490 Euro.

Der große Diesel beschleunigt in 9,9 Sekunden von null auf Tempo 100.

Jetzt neu: Modifizierter Zweiliter-Diesel (150 und 173 PS) mit geringerem Verbrauch.

Der NEFZ-Verbrauch des 150 PS starken und frontgetriebenen Renault Koleos dCi 150 4x2 liegt bei 5,7 Liter/100 Kilometer.

Der NEFZ-Verbrauch des 150 PS starken und allradgetriebenen Renault Koleos dCi 4x4 liegt bei 6,4 Liter/100 Kilometer.

Der 171 PS starke Benziner verbraucht (NEFZ 9,5 Liter Superbenzin/100 Kilometer.

Der NEFZ-Verbrauch des 173 PS starken und allradgetriebenen Renault Koleos dCi 4x4 liegt ebenfalls bei 6,4 Liter/100 Kilometer.

An den Maßen hat sich mit 4,52 Meter x 1,86 Meter x 1,70 Meter (LxBxH) nach dem facelift nichts geändert.

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