Schon die Basisvariante Pro+ (ab 41.490 Euro) fährt mit Zwei-Zonen-Klima, Panorama-Dach, 360-Grad-Kameras, Sitzheizung und vielen Assistenzsystemen vor.
Vorn sitzt man tief und gut integriert auf bequemen Polstern (Ausstattung Premium, ab 44.990 Euro; Wärmepumpe inklusive), denen es etwas an Oberschenkel- und Schulterkontur mangelt.
Nach gut 110 Kilometern Strecke (Stadt-Land-Autobahn-Stau-Mix) meldet das Instrument im Schnitt 16 kWh Verbrauch auf 100 km, 69 Prozent SoC und noch 305 km Reichweite.
Biegungen nimmt der Kompakte gern dynamisch, untersteuert aber früh und gutmütig, dreht sich im Kurvenverlauf unter Last mit leicht schlupfender Hinterachse etwas ein.
