Alle integrierten Reisemobile 2019: 10 Neuheiten der Königsklasse im Check

Der Skydancer Apéro ist ein integriertes Wohnmobil mit Cabrio-Dach. Da die Fahrer- und Rücksitzen erhöht sind, kann das Dach während der Fahrt geöffnet bleiben.

Skydancer Apero: Im Heck ist ein Querbett eingebaut, dass durch die aufklappbare Leiter bestiegen wird.

Skydancer Apero: Bei offenem Dach genießt man einen tollen Blick rundherum.

Caravan-Salon Integrierte Carthago C-Tourer

Der Carthago C-Tourer als zweitgünstigste Integrierten-Reihe mit neuem, markanten Kühlergrill.

Carthago C-Compactline: Gewichtsreduktion und zahlreiche Detailverbesserungen stehen im Mittelpunkt des Modelljahres 2019.

Carthago C-Tourer I: Der Trick mit dem Schwenk...

Carthago C-Tourer I: ...Aus dem Bad wird mit wenigen Handgriffen eine relativ großzügige Duschkabine.

Carthago C-Compactline: Der C-Tourer bekommt eine neue Front. Alle Modelle einen höheren Doppelboden.

Carthago: Der neue 141 LE-Einzelbettengrundriss für C-Tourer und C-Compactline. Alles drin auf kompakten 6,65 Meter Länge.

Carthago: Der Chic C-Line bekommt ein neues Heck und gewinnt so bis zu 13 Zentimeter mehr Raum im Inneren oder das Fahrzeug wird kürzer.

Carthago Chic C-Line: Entweder WC oder Dusche. Verwandlung durch Umklappen der Waschwand.

Carthago Chic C-Line: Variables Bad für kompakte Fahrzeuge.

Carthago: Der Liner for two jetzt auch als 53 L mit 70 Zentimeter mehr Länge. Wahlweise auf Iveco-65 C- oder Ducato-Doppelachs-Chassis verfügbar.

Zum 40-jährigen Bestehen von Carthago und Malibu bringt Carthago mit dem Chic E-Line Edition 40 als I 50 LE mit Einzelbetten und Raumbad ein Sondermodell auf den Markt

Chic E-Line Edition 40 I 50 LE: Zu den Highlights gehört die Rundsitzgruppe vorne mit dem runden Tisch.

Chic E-Line Edition 40 I 50 LE: In der Küche ist serienmäßig eine Kaffee-Kapselmaschine eingebaut sowie ein 160-Liter-Kühlschrank.

Caravan-Salon Integreirte Dethleffs Alpa I

Dethleffs Alpa I: Dem Hecksitzgruppen-Trend hat Dethleffs mit dem Alpa-Projekt einst erst richtig Schwung verliehen. Nun erweitert die Marke ihr Angebot mit diesem Grundrisskonzept von Alkoven auf Integrierte.

Dethleffs Alpa: Den als Alkoven sehr erfolgreichen Grand Alpa gibt es jetzt auch als Integrierten, wahlweise mit grauen oder weißen Seitenwänden.

Dethleffs Alpa I 7820-2: der erste Integrierte in der Alpa-Hecksitzgruppen-Familie mit besonders großzügiger Wohnlandschaft.

Dethleffs Alpa: Der Innenraum des Alpa-Integrierten gleicht dem Alkoven. Über den Fahrtsitzen befinden sich im Integrierten zwei Hub-Einzelbetten.

Auf der CMT 2019 präsentiert Eura Mobil erstmals den Grundriss Integra Line 720 QF.

Caravan-Salon Integrierte Eura Mobil Integra Line

Eura Mobil Integra Line: Die integrierten Modelle von Eura Mobil machen einen deutlichen Sprung nach vorn, da asie sich optisch am Heck und an der Frontmaske dem Integra-Topmodell annähern.

Das Besondere am Grundriss: Die Sitzgruppe besteht aus zwei Längsbänken und einem drehbaren Tisch.

Eura Mobil Integra Line

Eura Mobil Integra Line: Die Auswahl unter neun Grundrissen der Integra-Baureihe bleibt weiterhin stattlich, ebenso wie die Gestaltungsmöglichkeiten etwa mit zwei verschiedenen Möbeldekoren oder dem Hubbettverzicht.

Eura Mobil Integra Line: Die markanten „Augen“ prägen den neuen Auftritt des Integra Line. Optional gibt es die Scheinwerfer sogar in LED-Technik.

Eura Mobil Integra Line: Der Modellwechsel bringt dem Integra Line einen Abwassertank mit elektrisch gesteuertem Ablassventil.

Eura Mobil Integra Line: Der Modellwechsel bringt dem Integra Line ein breiteres Queensbett (1,50 m).

Eura Mobil Integra Line: Der Modellwechsel bringt dem Integra Line eine neue Bugmaske.

Caravan-Salon Integrierte Frankia M-Line

Frankia M-Line: Feine Kombination für Paare: I 7400 Plus von Frankia mit Hecksitzgruppe auf Basis Mercedes Sprinter.

Frankia M-Line: Zur großen Hecksitzgruppe, dem Raumbad und den elektrisch absenkbaren Längseinzelbetten vorn gesellt sich bei der Frankia M-Line der geschmeidig federnde und mit Sechszylinder nebst Wandlerautomatik ausrüstbare, heckgetriebene Sprinter.

Auf der CMT 2019 wurde die F-Line 890 GD Bar vorgestellt.

Durch die drehbaren Sitze findet jeder am ausziehbaren Tisch Platz.

Laika Kreos: Dass die Front mit Xenon-Scheinwerfern beim Laika Kreos neu ist, fällt kaum auf.

Laika Kreos: Mit dem 8012 erhält die Kreos-Baureihe ein zweites Top-Modell – mit großzügigem Queensbett.

Caravan-Salon Integrierte Le Voyageur Liner

Le Voyageur Liner: Auch in Frankreich kann man Liner bauen. Der Einfachheit halber nennt Le Voyageur die neue Top-Baureihe auch gleich so. Acht Modelle soll es geben.

Le Voyageur Liner: Das Interieur gefällt mit einem modernen Stil aus weißen Flächen und kontrastierendem mittelbraunen Holzdekor. Feine Details wie die Stickereien in den Lederbezügen und die gegenläufig auffahrende TV-Blende machen das gewisse Etwas aus.

Le Voyageur Liner: Liner 9.3 QD CAR: Das Top-Modell der Voyageur-Liner Varianten auf Iveco Daily hat eine Smart-Garage unter dem Bett.

Morelo Palace: Klar definierte, harmonische Linien, die dennoch Dynamik vermitteln, über die Seitenschürzen bis hinten durchlaufen und in einem Robustheit und Stärke ausdrückenden Heck auslaufen.

Morelo Palace: Das schicke Raumbad im Palace 88 LE kann sich durchaus mit Haushaltsmaßen vergleichen lassen.

Morelo Palace: Auch die armdicken Abwasserrohre des Morelo Palace sind beachtlich.

Morelo Palace

Morelo Palace: Palace 88 LB: 2,40 Meter Breite – optional sogar 2,50 – gestatten opulente Platzverhältnisse im Innenraum.

Morelo Palace: Schnörkellos markantes Bugdesign, wohnliches, beledertes Cockpit.

Morelo Palace: Die große Liegewiese des 88 LB lockt mit einem komfortablen Einstieg in die Kissen. Davor macht sich das Raumbad breit.

Morelo Palace: Auch Teile der Heckpartie übernimmt der Palace vom Empire. Unauffällig integrierte Markise.

Caravan-Salon Integrierte Roller Team Kronos Integral

Roller Team Kronos Integral: Der neue günstige Kronos Integral muss sich gegenüber seinem großen Bruder Zefiro keineswegs verstecken.

Roller Team Kronos Integral: Alle vier neuen Modelle des Kronos Integral basieren auf dem Fiat Ducato, sind jeweils 7,45 Meter lang und offerieren Einzel- oder Queensbetten. Zwei davon setzen auf eine der trendigen Längsbank-Sitzgruppen.

Adria Sonic: Die Sonic-Axess-Baureihe bekommt drei neue Grundrisse. Dazu zählt auch der Integrierte 700 DC mit PU-Rahmenfenstern.

Adria Sonic: Umgebaut bietet die Dinette zwei Sitzplätze mit 3-Punkt-Gurt.

Adria Sonic: 1,95 Meter lang und 1,60 Meter breit: das Queensbett im 700 DC.

Adria Sonic: Mit einem Schalter lässt sich das Bett bis zu 24 cm anheben.

Bürstner Ixeo I 727 G: Längsbänke werden auch bei Bürstner beliebter.

Carado I399 : Sieben-Meter-Integrierter mit Queensbett.

Chausson Exaltis 6037: 6,99 m langer Integrierter mit Einzelbetten.

Concorde: Den Centurion gibt es 2019 auch in einer Version ohne Slide-Out und Pkw-Garage: als 990 MI.

Concorde Centurion: Wer gerne First Class fliegt, wird sich auf den Komfortsitzen im Centurion wohlfühlen. 2019 ist für alle Modelle auch eine zweite Sitzkonstellation verfügbar.

Dethleffs Pulse: Das Außendesign des Pulse orientiert sich am Globebus.

Dethleffs Pulse: Licht in allen Ebenen - Ergebnis der Zusammenarbeit mit einer Lichtdesignerin.

Fleurette: Eine retuschierte Front für die Integrierten.

Frankia F-Line: Die F-Line hat einen neuen Bug.

Frankia F-Line: Der I 890 GD ist das Top-Modell der erneuerten F-Line und misst knapp neun Meter in der Länge. Sein Grundpreis: 119.900 Euro.

Frankia F-Line: Wer viel Platz braucht, wählt den neuen F-Line I 890 GD.

Hymer B-Klasse I: Die B-Klasse SL ist aktuell das Topmodell unter den Hymer- Integrierten. Vorgestellt wurde sie zum Caravan-Salon 2017.

Hymer B-Klasse I: Großzügige Platzverhältnisse herrschen in allen drei B-SL-Modellen.

Hymer B MC: Wie die Teilintegrierten der Baureihe Modern Comfort basieren auch die Integrierten auf dem neuen Mercedes Sprinter.

Hymer B MC: Das kürzere Modell, der 580, ist 6,99 Meter lang. Im Bild zu sehen ist das dunklere Nussbaum-Dekor.

Hymer B MC: Tanks und Elektrik sitzen großteils im Doppelboden.

Itineo FC650: Seit Modelljahr 2018 tragen Itineo den charakteristischen X-förmigen Kühlergrill.

Itineo FC650: Gut sechseinhalb Meter misst der FC 650 in der Länge. Neu für alle Modelle: Rahmenfenster.

Itineo FC650: Mit einem akkurat gefalteten Plisseevorhang wird jetzt das Fahrerhaus verdunkelt.

Itineo FC650: Einen Raumteiler bildet die Küche des FC 650. Die daneben angebrachte Schiebetür führt in den Sanitärbereich.

Itineo FC650: Ein Highlight des neuen FC 650 ist das riesige Bad im Heck mit separater Duschkabine.

Itineo SB700: Ein Highlight des neuen FC 650 ist das riesige Bad im Heck mit separater Duschkabine.

Itineo TC740: Angesichts seiner Länge von 7,43 Meter ist der neue TC 740 für 61 500 Euro erfreulich günstig.

Itineo TC740: Durch Längsbänke verbessert sich der Raumeindruck im Querbettmodell TC 740.

Knaus Sun I: Der 2019er Sun I kommt mit neuer Frontmaske und verbesserter Ausstattung zu den Händlern. Der Tandemachser hat zudem ein serienmäßiges elektrisches Abwasserventil und optional eine Kamera für das Ablassrohr.

Die Firma Knaus stellte auf der CMT 2019 ihren Van I 550 MD aus.

Knaus Van I 550 MD: Der Integrierte ist ab einem Preis von 66.660 Euro erhältlich.

Die Dusche ist im Sanitärraum direkt installiert und kann nicht abgetrennt werden.

LMC Explorer

Le Voyageur Classic: Wo normalerweise die Außenspiegel hängen, hat der Signature Halterungen für Kameras.

LMC Explorer: Neu bei den Premium-Integrierten: der Fußbodenbelag und die Heckleuchten.

Le Voyageur Classic: Kompaktestes Modell der Classic-Serie ist dieser 6,80 Meter lange 682 LF.

Malibu I 490 LE: Drei neue Grundrisse für den Malibu I. Mit 6,65 beziehungsweise 7,74 Meter Länge.

Le Voyageur Classic: Die Hängeschränke in der Küche bekommen solide Rüttelkanten.

Malibu I 490 LE: Neuer Grundriss 490 LE: Einzelbetten und 7,47 Meter Länge, für I und T verfügbar.

Malibu I 490 LE: Praktischer Stauraum neben der Aufbautüre für die Malibu-T- und -I-Modelle.

Mobilvetta K -Yacht: Alle Mobilvetta-Modelle sind zwischen 6 und 7,5 Meter lang.

Mobilvetta K -Yacht: Tekno Line 90 mit Queensbett und „Classico“-Dekor

Mobilvetta: Die neue Linie „Cappuccino“.

Morelo Empire: Empire: Der Luxusliner krönt das Programm von Morelo seit 2017.

Pilote G 740F: Die G-Modelle auf Fiat-Flachrahmen erhalten eine neue Bodenkonstruktion.

Pilote G 740F: Die verbesserte Fahrertür erhält eine elegante Innenverkleidung.

Pilote G 740F: Im G 740 CF steht die neue Längssitzgruppe im Mittelpunkt. Die Bänke sind zu Einzelsitzen in Fahrtrichtung umbaubar.

Rapido 880 F: Äußerlich bleibt die Serie 8 ihrer 2017 eingeführten Linie treu. Der neue 880 F ist trotz großem Queensbett nur 7,04 Meter lang.

Rapido 880 F: Im 880 F kommt eine Sitzecke zum Einsatz, während Rapido sonst verstärkt auch Längsbänke anbietet.

Rapido 880 F: Das 1,50 Meter breite Bett ist in der Höhe und Länge verstellbar.

Rapido 880 F: Neuer Waschtisch mit aufgesetztem Becken.

Rapido Distinction I86: Neuer kompakter Distinction i86 mit 7,24 Meter Außenlänge

Rapido Distinction I1090: Ein Luxusbad steht im Zentrum der Top-Modelle.

Rapido Distinction I1090: Spitzenmodelle sind die Distinction i1090 und i1066 für 131.200 Euro

Sunlight I 69 S: Der neue I 69 S ergänzt die Integriertenauswahl um ein Modell unter sieben Meter Länge.

Sunlight I 69 S: Das vergleichsweise kompakte Queensbett-Modell I 69 S will mit seiner ausgetüftelten Raumaufteilung überzeugen.

Sunlight I 69 S: Die separate Dusche kann mit üppiger Stehhöhe überzeugen.

Sunlight I 69 S: Die Winkelküche kennen Sunlight Fans von anderen Grundrissen.

Vario Mobil Perfect 1200: Der Perfect 1200 Platinum auf Basis eines Mercedes-Benz Actros.

Carthago Chic E-Line I 50: 2019 feiert Carthago 40. Geburtstag. Zu diesem Anlass legt die Marke ein Jubiläumssondermodell mit 20.000 Euro Preisvorteil auf.

Carthago Chic E-Line I 50: Sondermodell zum 40. Geburtstag: viel Ausstattung und eine gemütliche Sitzgruppe mit großem 32-Zoll-Fernsehgerät.

Eura Mobil Integra Line 720 QF: So schön aufgeräumt wie der Integra Line 720 QF sind nicht viele Integrierte.

Eura Mobil Integra Line 720 QF: Die offene Innenarchitektur, kombiniert mit hellem Dekor, wirkt großzügig.

Frankia I 890 GD-B: Der Titan 890 GD-B kommt mit Barsitzgruppe, reichlich Stauraum und großen Einzelbetten im Heck zu den Händlern.

Frankia I 890 GD-B: Luftige Barsitzgruppe mit drei Einzelsesseln. Der Bartisch ist auf bis zu 1,43 Meter Länge ausziehbar.

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