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Chrysler hat mit der Studie Portal die nahe Zukunft im Blick. Ein klassisches Lenkrad ...

... gibt es nicht mehr.

Griffiges Steuermodul im Chrysler Portal.

Die Kabine des Portal als vom Rest der Studie getrenntes Ausstellungsstück.

... noch in zwei Steuerhörner greifen.

Leuchtet wie eine hippe Bar: Der Innenraum des Toyota Concept i. Natürlich ...

... gibt es kein klassisches Lenkrad mehr. Das eckige Steuer-"Rad" ist zweigeteilt.

BMW i Inside Future heißt die provokant designte Zukunftsstudie von BMW, bei der es aber vornehmlich um ein neues Bedienkonzept geht. Neues Bedienkonzept? Davon ...

... ist natürlich auch das Lenkrad betroffen.

Der Nissan IDS Concept hat anstelle eines Lenkrades ...

... zwei Bügel zum Reingreifen.

... Studie mit viel Platz im Innenraum.

... immerhin noch ein richtig rundes Lenkrad. Die Lenksäule mündet allerdings nicht im Zentrum des Steuerrades. Die Instumente werden auf einem großen Bildschirm dargestellt.

Hightech-Sitzkiste von Bosch - auch die Zulieferer haben auf der CES große Stände.

... zu einem Steuerhorn aufklappen.

Nicht rund aber irgendwie doch noch ein wenig vertraut: LeEco aus China baut in seinen LeSee ...

... eine viereckiges Multifunktionslenkrad.

Studie mit nach hinten öffnenden Schrentüren: Nissan Blade Glider Concept.

... erinnert auch sein Lenkrad an das von Rennwagen.

CES 2017, Hyundai Mobility Vision Concept

Hyundai arbeitet auch an neuen Bedien- und Innenraumkonzepten. Auf der CES hat man erste Ideen für Cockpits mit großen Displays und Sprachsteuerung dabei.

VW macht Ernst: Die Wolfburger präsentieren ihre neuesten Bedienkonzepte in einer mit Head-up-Display ausgestatteten Sitzkiste. Das oben offene Lenkrad gewährt freien Blick auf die Instrumente - und geht so ähnlich im VW I.D. ab 2020 in Serie.

Mit erfrischend wenig IT-Technik unterwegs: Ein Buggy auf der CES.

... ein klassisches Lenkrad. Fast - das Volant ist, wie bei vielen Sportwagen, für einen leichteren Einstieg unten abgeflacht.

Selbst ausbalancierend: Diese witzigen Einsitzer von Honda.

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