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Qoros Model K-EV Concept
© Qoros
Qoros zeigt in Shanghai die Studie K-EV.
Qoros Model K-EV Concept
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Die rein elektrisch angetriebene Oberklasselimousine trägt ein einzigartiges Tütkonzept.
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Das Chassis ist aus Kohlefaserlaminat gefertigt. Das Batteriepaket soll eine Kapazität von 107 kWh haben.
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640 kW sollen den Viersitzer in 2,7 Sekunden auf Tempo 100 treiben.
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Bei maximal 260 km/h wird er von der Bordelektronik eingebremst.
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Der überwiegend aus Carbon geformte Innenraum teilt sich in zwei Zonen. Vorne wird gefahren und hinten wird komfortabel gereist.
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Strom tanken kann der K-EV induktiv oder an der Steckdose.
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Die Reichweite mit einer Batteriefüllung des 107 kWh großen Akkus soll über 500 km betragen.
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Das Elektroauto setzt beinahe schon auf italiensiche Linien.
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Qoros zeigt mit dem K-EV eine neue Elektrolimousine.
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Entwicklungspartner ist Koenigsegg.
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Ein erster fahrfertige Prototyp wird für November 2017 erwartet.
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