Aston Martin hat sich als Kooperationspartner von Triton um das
Außen- und Innendesign des elektrischen Mini-U-Bootes gekümmert.
Die Technik ist bei Triton bereits im Einsatz.
Dem Namen Aston Martin entsprechend ist Project Neptune aber
schneller als andere Triton-Modelle: fünf statt drei Knoten. Dafür
kann man "nur" 500 Meter tief tauchen.
Die große Glaskanzel muss einem hohen Wasserdruck standhalten.
Alle Bauteile des Interieurs müssen durch die Einstiegsluke passen
und werden in der Kanzel montiert.
