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Audi A3 1.6 TDI Ultra, BMW 116d Efficient Dynamics Edition, Frontansicht
© Hans-Dieter Seufert
Die beiden Sparmeister Audi A3 Ultra und BMW 1er Efficient Dynamics Edition drücken ihre Normverbräuche unter 4 L/100km. Auch im Alltag? Wir machen den Test.
Audi A3 1.6 TDI Ultra, BMW 116d Efficient Dynamics Edition, Heckansicht
© Hans-Dieter Seufert
1.309 kg Leergewicht: Damit wiegt der A3 zwar 104 Kilogramm mehr, als die Werksangabe verspricht, aber immer noch 82 weniger als der 116d EDE.
Audi A3 1.6 TDI Ultra, BMW 116d Efficient Dynamics Edition, Tankstelle
© Hans-Dieter Seufert
5,4 L/100 km Testverbrauch: Damit liegt der 1er 0,1 L/100 km über dem A3 Ultra, unterbietet den normalen 116d mit Zweiliter-Diesel aber um 1,1 L/100 km.
Audi A3 1.6 TDI Ultra, Frontansicht
© Hans-Dieter Seufert
Der Audi A3 Ultra wird vom 1,6-Liter-TDI mit 110 PS und 250 Nm Drehmoment angetrieben.
Audi A3 1.6 TDI Ultra, Seitenansicht
© Hans-Dieter Seufert
Audi A3: Ultra-solide und auf langer Achse.
Audi A3 1.6 TDI Ultra, Heckansicht
© Hans-Dieter Seufert
Schweller der S-Line, Tieferlegung und 16-Zoll-Reifen.
BMW 116d Efficient Dynamics Edition, Frontansicht
© Hans-Dieter Seufert
Der BMW 116d Efficient Dynamics wird von 1,6-Liter-Diesel mit 116 PS und 260 Nm Drehmoment befeuert.
BMW 116d Efficient Dynamics Edition, Seitenansicht
© Hans-Dieter Seufert
BMW 116d: Sparsam bei Konsum und Raum.
BMW 116d Efficient Dynamics Edition, Heckansicht
© Hans-Dieter Seufert
Auch der 116d liegt tiefer und rollt auf Leichtlaufreifen.
Audi A3 1.6 TDI Ultra, Motor
© Hans-Dieter Seufert
Audi A3 Ultra: Testverbrauch 0,5 L unterm normalen 1.6 TDI.
BMW 116d Efficient Dynamics Edition, Motor
© Hans-Dieter Seufert
Als EDE hat der BMW 116d echte 1,6 Liter Hubraum.
Audi A3 1.6 TDI Ultra, Cockpit
© Hans-Dieter Seufert
Innen richtet sich der Ultra so makellos ein wie alle A3. Moderne, reduzierte MMI-Bedienung.
Audi A3 1.6 TDI Ultra, Monitor
© Hans-Dieter Seufert
Das Effizienzprogramm regelt Motor und Klima.
Audi A3 1.6 TDI Ultra, Schalthebel
© Hans-Dieter Seufert
In Audis MMI-System stranden Neulinge gerne mal in Sackgassen.
BMW 116d Efficient Dynamics Edition, Cockpit
© Hans-Dieter Seufert
Etwas kostenoptimiert wirkt das BMW-Cockpit. Brillantes, aber teures i-Drive-Infotainment.
BMW 116d Efficient Dynamics Edition, Monitor
© Hans-Dieter Seufert
Effizienzanalyse: EDE weiß, was du getan hast.
BMW 116d Efficient Dynamics Edition, Schalthebel
© Hans-Dieter Seufert
Straff schaltbare Sechsgang-Box im BMW.
Audi A3 1.6 TDI Ultra, Kofferraum
© Hans-Dieter Seufert
Audi A3: Kofferraum mit 365 bis 1.100 Liter Ladevolumen.
Audi A3 1.6 TDI Ultra, Kofferraum
© Hans-Dieter Seufert
Gut nutzbares Ladeabteil, variabler Kofferraumboden.
Audi A3 1.6 TDI Ultra, Kofferraum
© Hans-Dieter Seufert
Kein höhenverstellbarer Boden. Dreiteilung für 260 Euro.
BMW 116d Efficient Dynamics Edition,Typenbezeichnung
© Hans-Dieter Seufert
Der effizienteste aller BMW 1er rollt zum Grundpreis von 25.350 Euro vom Band.
Audi A3 1.6 TDI Ultra, BMW 116d Efficient Dynamics Edition,
© Hans-Dieter Seufert
Der Audi liegt mit einem Grundpreis von 25.200 Euro auf gleicher Höhe.
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