2017 war ein autonom fahrender Hyundai Ioniq in Las Vegas
unterwegs. Lenkrad und Pedale sollen auch in zukünftigen
Hyundai-Modellen an Bord sein, was Level 4 für autonomes Fahren
entspricht.
Die Studie des neuen Brennstoffzellen-SUV bekommt auf der CES
ihren richtigen Namen. Die bisherige Bezeichnung FCEV steht für
Fuel Cell Electric Vehicle (elektrisches Auto mit
Brennstoffzelle).
Durch die kompakte Antriebstechnik des reinen Elektroautos soll
der I.D. im Innenraum Platz auf Niveau des VW Passat bereithalten.
Vom kommenden Golf wird es keine Elektro-Variante mehr geben.
Die Studien der I.D.-Familie zeigen autonomes Fahren nach Level
4. Das Lenkrad ist stets an Bord, wird bei Nichtgebrauch aber in
das Armaturenbrett eingefahren.
