Bildergalerie Porsche Panamera Turbo Konfigurator 07/2016

Schwarz, 20-Zoll-Felgen und rote Bremssättel: So stellt sich der neue Porsche Panamera Turbo im Konfigurator vor.

Auffälliges karminrot für 3.891 Euro.

Müssen sein: 21 Zoll große 911-Turbo-Design-Räder für 3.284 Euro.

Detailarbeit: Farbige Radnabenabdeckungen für 161 Euro.

Serienleder raus, Bi-Color-Leder schwarz-sattelbraun rein: 714 Euro.

Sport Chrono Paket für 2.100 Euro.

Wer auch Nachts schnell sein will, braucht gutes Licht: 1.059 Euro für LED-Matrix-Scheinwerfer.

Feingranulares Ausmaskieren des Gegenverkehrs: Die Matrix-LED-Scheinwerfer arbeiten mit je 84 LEDs pro Scheinwerfer.

Klare Sicht nach hinten: Es gibt einen Heckscheibenwischer und er kostet 345 Euro.

Fette Teile: Die Keramik-Bremsen mit gelben Bremssätteln für 8.937 Euro.

Die Zehnkolben-Keramik-Bremsanlage aus der Nähe.

Sound für die Insassen und die Leute draußen: Sportabgasanlage mit zwei runden Doppelendrohren für 3.082 Euro.

Wer Komfortsitze für den Fond will, muss das Sonnenrollo ebenfalls kaufen.

Wer die Vierzonen-Klimaautomatik für 1.535 Euro ordert, bekommt im Fond einen Siebenzoll-Bildschirm.

Modern und tecnisch kühl: Karbonapplikationen gibt es auf Wunsch.

Für 821 Euro zu haben: Der Spurwechsel-Assistent.

Burmester: Der feine Klang aus Berlin wird beim Panamera Turbo mit 5.331 Euro berechnet.

Mit 54 Euro im Vergleich ein Panamera-Ausstattungs-Schnäppchen: Das Raucherpaket.

Viel mehr geht nicht: Nach 58.357,60 Euro an Zusatzausstattung kostet unser Panamera Turbo 211.368,60 Euro.

Weiß: Ohne Aufpreis.

Carraraweissmetallic: Ohne Aufpreis.

Mahagonimetallic: Ohne Aufpreis.

Nachtblaumetallic: Ohne Aufpreis.

Rhodiumsilbermetallic: Ohne Aufpreis.

Saphirblaumetallic: Ohne Aufpreis.

Achatgraumetallic: Ohne Aufpreis.

Vulkangraumetallic: Ohne Aufpreis.

GT-silbermetallic: 3.891 Euro extra.

Sieht nicht nur neu aus: Porsche hat den Panamera vollkommen neu entwickelt.

Das neue Fließheck steht dem Luxus-Sportler

Wie beim 718 Cayman und 718 Boxster: Auch der Panamera trägt jetzt eine auffällige Signaturleiste am Heck.

Der neue Panamera Turbo ist mit einem ausfahrbaren Heckspoiler unterwegs, der in seinen Dimensionen an den Flügel des GT3 erinnert.

Schmales LED-Licht am Heck des Panamera Turbo.

Kein Buckel mehr: Das Heck des neuen Panamera kann sich sehen lassen.

Tiefschwarzmetallic: Ohne Aufpreis.