BMW 3er Touring - freenet.de

BMW wird Ende September 2012 den neuen 3er Touring auf den Markt bringen.

Wichtigste Änderung im Vergleich zum Vorgänger: Mehr Platz in Fond und Kofferraum.

Bullige Front: Äußerlich unterscheidet sich der Kombi von der Limousine erst ab der B-Säule.

Ab hier ist der BMW 3er Touring mit großen Fensterflächen ausgestattet. Die schräg abfallende C-Säule fällt relativ schmal aus.

Auch das Kombiheck trägt die weit in die Seiten reichenden, L-förmigen Rückleuchten.

Im Vergleich aktuellen Modell (E91) ist der neue, intern als F32 bezeichnete BMW 3er Touring in der Länge um knapp zehn Zentimeter auf 4,62 Meter gewachsen.

Der Radstand wächst von 2,76 auf 2,81 Meter. Das soll vor allem den Fondpassagieren zu Gute kommen.

Hinter der Heckklappe des neuen BMW 3er Touring verbirgt sich ein größerer Kofferraum.

Das Ladevolumen konnte nach Angaben von BMW von 460 auf 495 Liter vergrößert werden.

BMW 3er Touring, Fond, Kofferraum, Rckbank

Die im Verhältnis 40:20:40 teilbare Rücksitzbank wird BMW serienmäßig anbieten.

Sind alle Rücklehnen umgeklappt, schluckt der Kofferraum bis zu 1.500 Liter und damit 115 Liter mehr als beim E91.

Ein Trenn- sowie Abdeckrollo gehören ebenfalls zur Grundausstattung des neuen BMW 3er Touring.

Auf Grund des verlängerten Radstands sollen sich Fondpassagiere über 17 Millimeter mehr Knie- und neun Millimeter mehr Kopffreiheit freuen dürfen.

Der Innenraum des neuen BMW 3er Touring ist mit dem der Limousine identisch.

Wie bei der Limousine stehen auch für den Kombi drei Ausstattungslinien zur Wahl.

Neben den Varianten "Luxus" und "Modern" sowie ...

... der "Sport"-Line wird BMW bereits zum Markstart für den 3er-Kombi ein M-Sportpaket anbieten.

Zur Markteinführung im September stehen drei Motorisierungen bereit (320d, 33d und 328i).

Ende des Jahres wird die Motorenpalette dann nach unten erweitert (320i, 316d und 318d).

Die Motorkräfte werden über das Sechsgang-Schaltgetriebe oder die optionale Achtgang-Automatik an die Hinterräder geleitet.

bis zu 40 Kilogramm soll der neue BMW 3er Touring im Vergleich zum noch aktuellen Modell abgespeckt haben.

Mit der Reduzierung der Triebwerkmassen konnte außerdem eine bessere Verteilung der Achslasten erzielt werden.

Agilität und Kurvenverhalten sollen sich spürbar verbessert haben.

Der Fahrer hat zudem die Möglichkeit, den Fahrcharakter des BMW 3er Touring zu variieren.

Neben dem Sport- und Komfortmodus steht ein Spritspar-Programm bereit, der den Verbrauch um bis zu 20 Prozent senken soll.

Bei den Assistenzsystemen bedient sich der BMW 3er Touring aus dem Regal der Limousine.

In den Handel rollt der BMW 3er Touring am 22.September 2012. Preise haben die Bayern noch nicht bekannt gegeben.

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