BT92 5.8 V10 legt bereits unmissverständlich nahe, dass im
Motorraum Unter der Haube arbeitet nach der Power-Kur nicht mehr
der angestammte 4,0-Liter-V8, sondern das V10-Triebwerk aus dem
großen Bruder M5/M6.
Die neue Brembo-Bremsanlage verfügt an der Vorderachse über
6-Kolben-Sättel auf 380-Millimeter-Bremsscheiben, an der
Hinterachse sind es 355-Millimeter-Scheiben mit
4-Kolben-Sätteln.
Neben den Recaro-Sportsitzen und dem BMW
Performance-Sportlenkrad wurden unter anderem auch das komplette
Armaturenbrett, die Mittelkonsole, die Türverkleidungen und der
Dachhimmel inklusive der Säulenverkleidungen mit Rolls-Royce-Leder
bezogen.
