Bürstner Delfin (2006) im Gebrauchtcheck: Der Wohnraum des Exoten punktet

Das Fahrerhaus des damaligen Renault Master wirkt auch heute noch zeitgemäß. Gebrauchsspuren sind an diesem Modell kaum zu sehen.

Unter dem Doppelquerbett hat das Modell 695 eine Garage.

Der Bildschirm entfaltet sich aus einer Konsole im Fahrerhausdach.

Typisch Renault Master ist die Handbremse rechts neben dem Fahrersitz, typisch Bürstner die heimelige Innenausstattung mit netten Designideen.

Oberhalb der schlichten Aufbautür ist die anfällige E-Control untergebracht. Hinter der Klappe unter der Liegefläche steckt eine ausklappbare Treppe.

Die Wohnlichkeit setzt sich im Bad des Delfin fort, das sich auch heute noch sehen lassen kann. Alle Grundrisse haben eine separate Dusche.

Die Handschrift der Designer setzt sich bis zum Heck fort. Harte Kanten werden vermieden, sodass der Name Delfin gut zu diesem T-Modell passt.

Ein Kennzeichen der Performance-Modelle ist die schicke GfK-Heckwand.

Das Längsbett war früher beliebt, hier im Performance 610.

Bürstner Delfin, auf einige Sachen müssen Sie achten.