© Andreas Becker ..., drei Jahre lange wurde mit Holz und GfK gearbeitet, bis der Umstieg auf robustere Blechkonstruktionen erfolgte.
© Andreas Becker Peter Tischer blickt zurück: Abgesetzt wurde die Kabine mit dem Wagenheber und mit Böcken. &bdquoRichtige Stützen kamen erst später ins Spiel.“
© Andreas Becker Trotz verstärkter Stoßdämpfer an der Hinterachse machen sich die rund 500 Kilo auf der sympathischen Oldie-Pritsche vor allem in Kurven bemerkbar.
© Andreas Becker Peter Tischer war mit der Kabine schon 1974 am Nordkap: &bdquoDas ist mehr als nur Reisen oder Camping. Das ist Geschichte. Unsere Geschichte.“
© Andreas Becker ... für die Kabine, in der insgesamt rund 250 Arbeitsstunden stecken, kamen dann noch einmal 5300 hinzu.