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Cadillac präsentiert in Pebble Beach den Escala.
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Der Escala zeigt eine neue Oberklasselimousine.
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Der Viertürer ist satte 5,35 Meter lang.
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In der Höhe kommt er auf 1,46 Meter.
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Die Breite beträgt 1,95 Meter.
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Der Radstand wird mit 3.228 mm angegeben.
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Der Escala setzt auf ein Fließheck und eine große Heckklappe.
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Das Design der Studie soll sich an künftigen Serienmodellen wiederfinden.
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Die Studie steht auf 22-Zoll-Felgen.
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Die Front setzt weiter auf senkrechte Leuchten.
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Der Grill wird dreidimensionaler.
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Die Leuchten setzen auf OLED-Technik.
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Neu gezeichnete Rückleuchten.
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Diese laufen in drei Richtungen aus.
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Spektakuläre Optik.
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Befeuert wird der Escala von einem 4,2-Liter-Biturbo-V8.
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Flügelelemente an den Flanken.
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Ultraflache LED-Scheinwerfer.
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Alles neu gemacht wurde auch im Cockpit.
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Vernetzte OLED-Bildschirme ....
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... bündeln alle Anzeigen und Bedienfunktionen.
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Dazu gibt es viel Leder.
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Die Fondpassagiere können sich mit Tablets unterhalten.
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Bei Nichtgebrauch werden diese versenkt.
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Im Fond sollen die die Mitreisenden vollumfänglich erholen können.
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Unter der großen Heckklappe öffnet sich ein Kofferraumbecken.
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Viel Platz, aber hohe Ladekante.
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Designskizzen vom Innenraum.
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Designskizzen vom Innenraum.
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