CMT 2016 Vorschau

VW California Edition 30: VW spendiert dem kultigen California auf der sechsten T-Generation ein Editionsmodell. Die Campingausführungen Beach, Cost und Ocean kommen in der Edition mit Schwarz-Weiß-Lackierung, schwarzem Dach, abgedunkelter Verglasung und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Caravan Salon 2015, Rundgang, Highlights

Neue Campingbusse von Westfalia: Der Campingspezialist stellte auf dem Caravan Salon 2015 mit dem Kepler (im Bild auf Basis des VW T5) und ...

Kopie von: CMT 2016, Vorschau, Westfalia Jules Verne

... und dem Jules Verne auf Basis der neuen Mercedes V-Klasse zwei Showcars vor, die auf der CMT im Serienzustand zu sehen sein werden. Der Kepler basiert dann auch auf dem neuen VW T6.

CMT 2016, Vorschau, Terracamper Flowcamper

Terracamper ist eigentlich für seine rustikalen und offroadfähigen Ausbauten bekannt. Mit dem Flowcamper hat der Hersteller nun einen Retrobus mit orangefarbener Lackierung sowie handgebatikten Gardinen und Möbeltüren auf die Räder gestellt.

CMT 2016, Vorschau, Mercedes Vito, Koehler Sunvan V24 V26

Bereits auf dem Caravan-Salon zeigte der Campingbus-Spezialist Köhler den Sunvan V24 auf Vito-Basis. Zum Frühjahr kommt der V26, der einen größeren Küchenblock mit Zweiflammkocher und 40-Liter-Kühlschrank hat ohne dabei auf ein bequemes Doppelbett zu verzichten.

Kompakte Camper liegen voll im Trend. Mit dem Van S zeigt Hymer einen besonders kompakten Teilintegrierten auf Basis des Mercedes Sprinter.

Die Einrichtung ist bereits aus Van 314 und Van 374 bekannt, die technisch eng mit dem Exsis-t auf Fiat Ducato verwandt sind.

Der Van S wird in zwei Längen angeboten. Die kurze Variante (5,65 Meter) kommt mit quer eingebautem Doppelbett, die längere (6,36 Meter) mit längs eingebauten Einzelbetten.

CMT 2016, Vorschau, Knaus Skywave 650 MG

Der Knaus Sky Wave 650 MG für vier Reisende bietet dank seines vorderen Hubbetts bei Tag viel Wohnfläche. Auf der CMT wird das Modell ...

... mit umgebautem Grundriss präsentiert: Die vorher hinter dem Beifahrersitz untergebrachte Küche wanderte in die Mitte.

So fällt der gesamte Eingangsbereich spürbar großzügiger aus.

CMT 2016, Vorschau, Knaus Boxstar Plus 600 MQ Street

Daneben präsentiert Knaus eine weitere Variante der gerade eingeführten Campingbus-Baureihe Box Star Plus.

Als 600 MQ Street kommt der Edel-Camper Der nun auch mit klassischem Querbett statt Einzelbetten.

Auf dem Caravan-Salon 2015 hatte Bürstner den Wiedereinstieg ins Segment der Campingbusse bereits angekündigt. 2016 kommt der neue City-Car mit zwei Grundrissen auf den Markt. Er entsteht im Hause Hymer und ist deshalb auch technisch mit dem Hymer-Car verwandt.

Innen merkt man davon - abgesehen vom platzsparenden und praktischen Waschraum - fast nichts. Der Bürstner City-Car legt seinen Schwerpunkt klar auf eine gehobene Wohnlichkeit.

CMT 2016, Vorschau, Westfalia Amundsen 600 E

Auch Westfalia zeigt mit dem Amundsen 600 E eine weitere Variante seines erfolgreichen Campinbusses.

CMT 2016, Vorschau, LMC Cruiser Comfortline 683

LMC zeigt auf der CMT ein Sondermodell des Cruiser Comfortline, das ab Werk mit Klimaautomatik, Navi, beheizbaren Außenspoiegeln, Markise und Metallic-Lackierung ausgestattet ist.

CMT 2016, Vorschau, Challenger Graphite Edition 398 XL

Auch dei französische Marke Challenger reist mit neuen Sonderserien zur CMT. Im Bild: der Challenger Graphite Edition 398 XL mit 1,60 Meter breitem Queensbett.

CMT 2016, Vorschau, Weinsberg Caraloft 650 MGH

Weinsberg Caraloft: Die Knaus-Tochter startet eine Offensive bei den Teilintegrierten. Neu sind das Querbettmodell 650 MGH mit sieben Meter Länge sowie zwei 7,43 Meter lange Top-Modelle: der 700 MEH mit Einzelbetten und der 700 MXH mit Queensbett.

Für alle drei ist ein Hubbett über der Sitzgruppe lieferbar. Zu den Neuerungen zählt außerdem eine verbesserte Stehhöhe: Sie beträgt 1,90 Meter unter dem Hubbett, 1,95 Meter im Raumbad und Heck sowie 2,10 Meter in der mittigen Küche.

CMT 2016, Vorschau, Euramobil Profila T 730 EB

Eura Mobil: Der Profila T hat sich zu einem Bestseller im Eura-Mobil-Programm entwickelt. Als achter Grundriss kommt zur CMT der T 730 EB hinzu. Er kostet inklusive umfangreicher Ausstattung ab 57.990 Euro und ist 7,40 Meter lang.

Viel Platz investiert der T 730 EB in Schlafzimmer und Bad. Zwischen den 1,90 und 2,10 Meter langen Betten gibt es einen Durchgang zu einem großzügig angelegten Waschraum.

Der große Waschraum ist quer im Heck des Teilintegrierten untergebracht.

Neues von Dethleffs: Mit dem T 7156-4 erweitert der Hersteller die Travel-4-Familie um einen Grundriss mit großer Dusche und Queensizebett über der Heckgarage.

Mit dem neuen Tren I will die Marke außerdem beweisen, dass sie immer noch für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis steht.

Der ausgewachsene Integrierte biete dank Queensbett und Raumbad eine ordentliche Prise Luxus.

CMT 2016, Vorschau, Carthago C-Tourer I 144 LE

Carthago zeigt auf der CMT in einem C-Tourer-Sondermodell eine neue Möbellinie mit cremefarbenen Hängeschrankklappen und hellerem Holzdekor. Das könnte bereits ein Ausblick auf das Modelljahr 2017 sein.

Gleichzeitig ergänzt man die C-Tourer-Reihe um eine Grundrissvariante, die viele Wünsche erfüllt: Der C-Tourer I 144 LE vereint auf knapp sieben Meter Länge Einzelbetten, Raumbad und eine große Sitzgruppe.

Rapido: 866 F heißt ein für 2016 optimierter Grundriss im Integriertenangebot der Franzosen. Das Einzelbetten-Modell gönnt sich 7,39 Meter Außenlänge, um Bett und Bad mehr Platz zu geben als weithin üblich.

Beide Liegeflächen sind 2,05 x 0,85 Meter groß und können in niedriger oder stauraumbetont hoher Position eingebaut werden. Das Raumbad hebt sich ebenfalls aus der Masse hervor.

CMT 2016, Vorschau, Concorde Cruiser890 RRL

Concorde Mit einer zur Seite gedrehten Rundsitzgruppe hat der Cruiser 890 RRL auf dem Caravan-Salon Aufsehen erregt. Zur CMT legt Concorde ein etwas kompakteres Modell nach.

Der 791 RL hat ein klassisches U-Sofa im Heck, was die Länge auf unter acht Meter reduziert. Auch der 791 RL hat Längsbetten im Alkoven.

Burow: Auf dem Ford Ranger zeigt der Hersteller mit dem Oman sein erstes Pick-up-Mobil. Es hat einen fest montierten Aufbau, der den Durchgang vom Fahrerhaus ins Innere erlaubt. Dort trifft man auf Längseinzelbetten im Alkoven und eine vollständige Einrichtung mit Dusche.

CMT 2016, Vorschau, Tischer Pickup-Wohnkabinen

Wohnkabinen-Spezialist Tischer hat für das kommende Jahr seine Aufbauten optisch aufgefrischt. Das Außendekor hält sich nun farblich stärker zurück. Innen sorgen andere Möbeloberflächen für zeitgemäßes Ambiente.

Die häufigsten Fehler beim Fahren mit Automatikgetriebe

Die häufigsten Fehler beim Fahren mit Automatikgetriebe

Der größte Autohersteller der Welt ist ...

Kann die Start-Stopp-Automatik dem Auto schaden?

Pannenstatistik: Die Tops und Flops

Das kann hinter quietschenden Bremsen stecken