DN Pro Cargo nennt Daihatsu seinen neuen kleinen Minivan.

Der Pro Cargo baut extrem kastig und bietet viel Innenraum. Die Stehhöhe soll 1,60 Meter betragen.

Große Touchscreens und Displays dominieren das Cockpit.

Der Laderaum lässt sich modular ausbauen. Damit lässt sich der Pro Cargo ...

... schnell und einfach an jeden Einsatzzweck adaptieren.

Der extrem niedrige Zustieg und die großen Türöffnungen sollen auch Rollstuhlfahrern entgegenkommen.

Die große Hecktür ist zudem mit einer Rampe bestückt.

Beim Design und der Farbgebung hat sich Daihatsu am ersten Modelle der marke - dem Midget von 1957 - orientiert.

Viertürige Coupés müssen nicht zwingend in der Luxusklasse angesiedelt sein.

Bei Daihatsu läuft der DN Compagno in der Kompaktklasse auf.

Der DN Compagno soll vor allem jung gebliebene Senioren ansprechen.

Das Design mit den angedeuteten Heckflossen nimmt reichlich Anleihen ....

... beim Ur-Compagno, der bereits 1963 auf den Mrkt gebracht wurde.

Das Cockpit mit V-Zuschnitt setzt auf volldigitale Instrumente und Anzeigen.

Mit dem Kastenwagen DN U-Space haben die Japaner vor allem Hausfrauen im Visier.

Viel Platz, viel Überblick und dank Schiebetüren einfacher Zustieg auf alle Plätze.

Wie die Japaner das Thema SUV spielen zeigt der Kompakt-SUV DN Trec.

Bullige Optik, Rundumbeplankung aus schwarzem Kunststoff sowie ein höhergelegtes Fahrwerk mit großen Rädern prägen die Optik.

Ebenfalls in der Kompaktklasse angesiedelt ist der DN Multisix.

Der packt auf drei Sitzreihen bis zu sechs Passagiere ein.