Einflussgrößen auf die Fahrstabilität sind die Schwerpunktlage, die Abstürzbreite des Aufbaus und natürlich das Chassis selbst mit seiner Geometrie und Spurbreite.
Bis zu 220 Millimeter tiefer montiert Alko sein Chassis am Triebkopf. Ein Effekt der Absenkung ist ein tieferer Schwerpunkt, der die Fahrstabilität spürbar erhöht.
