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Die Rekordfahrt war seitens der SRT-Ingenieure penibel geplant.
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Die Rekordfahrt war seitens der SRT-Ingenieure penibel geplant.
Unter anderem wurde der Profi Tom Coronel verpflichtet, der bereits Erfahrungen mit einer Zakspeed Viper sammeln konnte.
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Unter anderem wurde der Profi Tom Coronel verpflichtet, der bereits Erfahrungen mit einer Zakspeed Viper sammeln konnte.
Erste Abstimmungsfahrten sollten die Ergebnisse ...
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Erste Abstimmungsfahrten sollten die Ergebnisse ...
... der Prüfstandeinstellungen bestätigen.
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... der Prüfstandeinstellungen bestätigen.
Coronel konnte entsprechendes Feedback geben über den Zustand von Fahrwerk und Motor.
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Coronel konnte entsprechendes Feedback geben über den Zustand von Fahrwerk und Motor.
Der Motor blieb im Übrigen unangetastet ...
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Der Motor blieb im Übrigen unangetastet ...
... und schöpft weiterhin aus 8,4-Litern Hubraum eine Leistung von 600 PS.
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... und schöpft weiterhin aus 8,4-Litern Hubraum eine Leistung von 600 PS.
Datenabgleich der realen Fahrt mit Prüfstandsdaten: An welchen Stellschrauben muss noch gedreht werden.
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Datenabgleich der realen Fahrt mit Prüfstandsdaten: An welchen Stellschrauben muss noch gedreht werden.
Umsetzung der Analyse, letzte Feinheiten werden eingestellt.
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Umsetzung der Analyse, letzte Feinheiten werden eingestellt.
Gut zu sehen die zweiteilige Bremsanlage ...
© Dodge
Gut zu sehen die zweiteilige Bremsanlage ...
... und die Michelin Pneus der Cup-Spezifikation.
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... und die Michelin Pneus der Cup-Spezifikation.
Warm-Up Runde, Fahrer Coronel fühlt sich schnell wohl.
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Warm-Up Runde, Fahrer Coronel fühlt sich schnell wohl.
Das einstellbare Fahrwerk ...
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Das einstellbare Fahrwerk ...
... die Gewichtsoptimierungen der Räder ...
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... die Gewichtsoptimierungen der Räder ...
... sowie die einstellbare Aerodynamik bieten eine vortreffliche Ausgangsbasis.
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... sowie die einstellbare Aerodynamik bieten eine vortreffliche Ausgangsbasis.
Der erste Angriff mündet auch sofort in eine neue Bestzeit: 7.24,1 Minuten unterbieten die Zeit der Corvette ZR1 um 2,3 Seku...
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Der erste Angriff mündet auch sofort in eine neue Bestzeit: 7.24,1 Minuten unterbieten die Zeit der Corvette ZR1 um 2,3 Sekunden.
Während eine zweite Runde keine Verbesserung mit sich bringt ...
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Während eine zweite Runde keine Verbesserung mit sich bringt ...
... beißt die Viper in Runde drei richtig zu: 7.22,1 Minuten.
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... beißt die Viper in Runde drei richtig zu: 7.22,1 Minuten.
Damit knöpft Dodge der Konkurrenz über vier Sekunden ab.
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Damit knöpft Dodge der Konkurrenz über vier Sekunden ab.
Damit wurde die Krone in diesem Jahr schon das dritte Mal weitergereicht, ...
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Damit wurde die Krone in diesem Jahr schon das dritte Mal weitergereicht, ...
... nach Nissan im GT-R und Corvette mit der ZR1 wandert der Titel nun zu Dodge.
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... nach Nissan im GT-R und Corvette mit der ZR1 wandert der Titel nun zu Dodge.
Ein jeder Involvierter verewigt sich noch kurz auf der Rekord-Viper, dann wurde sicherlich erst einmal gefeiert.
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Ein jeder Involvierter verewigt sich noch kurz auf der Rekord-Viper, dann wurde sicherlich erst einmal gefeiert.
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