© Great Wall Motors Es gibt einen neuen Elektro-Kleinwagen aus China: den Ora R1, der unter dem Dach des Great-Wall-Konzerns entsteht.
© Great Wall Motors Der R1 basiert auf dem Elektroauto-Baukasten ME, der nach eigener Aussage Chinas erste eigenentwickelte EV-Plattform ist.
© Great Wall Motors Eigenständiges Design vorne mit zentraler Klappe, hinter der sich der Ladeanschluss verbirgt, und Rundscheinwerfern.
© Great Wall Motors Vor allem aus dieser Perspektive sieht der Ora R1 dem Smart Forfour sehr ähnlich.
© Great Wall Motors Die technischen Daten: 33-kWh-Batterie, E-Motor mit 35 kW (48 PS), Topspeed von 100 km/h, NEFZ-Reichweite von 312 km/h.
© Great Wall Motors Auch innen gibt es Ähnlichkeiten zum Smart, beispielsweise das Dreispeichen-Lenkrad und der freistehende Touchscreen auf der Mittelkonsole.
© Great Wall Motors Insgesamt sieht das Cockpit des Ora R1 sehr klassisch und aufgeräumt aus: Der Fahrer blickt auf runde Instrumente, auch die Luftausströmer und der Getriebe-Wählhebel sind kreisförmig gestaltet.
