Clubman vs Countryman

Ab Februar 2017 schafft Mini richtig Platz.

Der neue Countryman ist satte 20 Zentimeter länger als sein Vorgänger.

Gemeinsam mit drei Zentimeter Zuwachs in der Breite verspricht das luftige Platzverhältnisse für bis zu fünf Reisende.

Die Preise für den Cooper starten bei 26.500 Euro.

Das Einstiegsmodell treibt ein Dreizylinder-Benziner an, Top-Modell ist der Cooper S All 4 mit 192 PS.

Die beiden Zweiliter-Diesel leisten 150 und 190 PS.

Der Cooper SD All4 mit Automatik kostet 35.900 Euro.

Der Mini teilt sich die Plattform mit den BMW-Geschwistern.

Neu im Mini-Programm ist die Farbe Island Blue Metallic.

Serienmäßig hat der Countryman 16 Zoll große Leichtmetallräder, optional sind bis zu 18 Zoll möglich.

Je nach Temperament kann der Fahrer einen von drei Modi wählen: Mid, Sport oder Green.

Je nach Motorisierung kann der Countryman Anhänger von 1.500 bis 1.800 Kilogramm ziehen.

Das Angebot an Fahrerassistenz und und Vernetzung hat Mini zum Modellwechsel ebenfalls ausgebaut.

Mit 4,30 Meter Länge erreicht der Countryman endgültig Kompaktwagen-Format.

Der Radstand ist 7,5 Zentimeter länger als beim Vorgänger.

Weltpremiere hat der Countryman in L. A., nach Deutschland kommt er im Februar 2017.

Eigenständige Cockpitgestaltung erstmals mit Touchscreen im großen Zentralinstrument

Mehr Raum und mehr Komfort - und mehr Ablagen im Mini-Cockpit.

Neu im Cockpit: Der Touchscreen.

Ambientelicht illuminiert das Cockpit in unterschiedlichen Farben.

Der Countryman nimmt zwischen 450 und 1.390 Liter Gepäck auf.

Das sind 220 Liter mehr als bisher.

Die Rücksitze sind verschiebbar, die Lehnen in ihrer Neigung verstellbar und...

...im Verhältnis 30:20:40 umklappbar. Die Heckklappe schwenkt elektrisch auf.

Damit kann das Verhältnis zwischen Gepäck- und Passagierraum gut variiert werden.

Mit 1.390 Litern bietet der Countryman...

...ähnlich viel Maximalvolumen wie ein Skoda Fabia Combi.

Neu im Programm: eine ausklappbare Sitzfläche für zwei ("Picnic Bench").

Als Gimmick für Vergessliche gibt es ein Ortungssystem für alle Gegenstände, die man zuvor mit einem Anhänger versehen hat.

Der neue Countryman im Vergleich mit seinem Vorgänger.

Links Countryman Nummer ein, rechts das neue Modell.

Bis zu 40 Kilometer elektrischer Reichweite verspricht Mini für den Cooper S E Hybrid.

Benzin- und Elektromotor erzeugen gemeinsam 224 PS.

Der 7,6-kWh-Akku ist an einer Haushaltssteckdose in 3:15 Stunden voll geladen.

Im Cockpit weist erst einmal nichts auf den kombinierten Otto-Elektro-Antrieb hin.

Rein elektrisch fährt der Countryman bis zu 125 km/h schnell.

Drei Betriebsmodi kann der Fahrer mit dem Toggle-Schalter wählen. Der Start-Stopp-Knopf ist gelb statt rot.

Der Dreizylinder-Benziner treibt mit 136 PS die Vorderräder an, der 88-PS-Elektromotor die Hinterräder.