4. In die Gewinde der Originalschrauben werden die längeren Haltebolzen mit Gewindegang geschraubt. Wichtig: Unterlegscheibe und Schraubensicherungspaste.
5. Die neuen Gewindebolzen werden mit dem Drehmomentschlüssel angezogen. Vorgang links und rechts mit den unteren Scharnierschrauben wiederholen. Auf die Innengewinde der neuen Haltebolzen werden per Innensechskant nun die Joche geschraubt, in denen später der Grundträger hängt.
8. Durch die Löcher werden die oberen Original-Scharnierschrauben rausgedreht und durch die schwarzen Gewindebolzen ersetzt. Auch hier Schraubensicherung und Drehmomentschlüssel benutzen.