SUV mit 238 Diesel-PS

Ford: Im Februar steht ein Facelift des Edge an, das ein neues Front- und Heckdesign, ein weiterentwickeltes Cockpit und ein breiteres Angebot an Sicherheits- und Assistenzsystemen mit sich bringt. Die Dieselmotoren erstarken von 180 auf 190 und von 210 auf 238 PS.

Die beiden Dieselmotoren werden stärker und leisten 238 und 190 PS.

Neu ist auch eine Achtgangautomatik, die das Doppelkupplungsgetriebe ersetzt.

Den Erstaufschlag feierte der frische Edge bereits in Detroit. Ford bringt ein Facelift für den Mittelklasse-SUV Edge, und das gleich mit einem Paukenschlag: Edge ST mit 335 PS.

Doch leider wird es das giftige Sportmodell in Europa nicht offiziell geben.

Wer mit dem scharfen Edge auf die Jagd gehen möchte, muss daher einen freien Importeur bemühen.

Zum grimmigen Outfit mit Sportauspuffanlage gehört das optionale Sportfahrwerk...

sowie die ebenfalls optionalen Sport-Bremsen. Dazu gibt es hübsche 21-Zöller in schwarz.

Fesche Sportsitze mit kontrastfarbenen Ziernähten (letztere auch in den Türverkleidungen) kennzeichnen den Edge ST.

Und das Logo im Einstieg gibt es gratis dazu. Damit man nicht vergisst, was man fährt.

Es bleibt allerdings beim inzwischen etwas angestaubt wirkenden kleinen Bildschirm in der Armaturenmitte.

Eine neue Achtgang-Automatik gehört zu den Facelift-News, die es auch nach Deutschland schaffen werden.

Dazu unterstützt der neue Ford Edge auch kabelloses Laden von Smartphones.

Die Standardversion kommt etwas braver daher, erhält aber ebenfalls ein Optik-Update.

Der Grill zieht sich nicht mehr bis zu den Scheinwerfern und bekommt eine neue Gitteroptik.

Durch den Wechsel vom Schalthebel auf einen Wählknopf für das Automatikgetriebe wird die vordere Ablage größer, die Cupholder wandern an die Seite.

In Deutschland startet die Facelift-Version des Edge im Januar 2019.

Der Grundpreis für den aufgefrischten Ford Edge liegt bei 42.900 Euro.

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