Genesis Essentia Concept (2018)

Die Studie des rein elektrisch angetriebenen Gran Turismo wurde auf der New York Auto Show gezeigt.

Das Serienmodell könnte als rein elektrische Version an den Start gehen.

Für das Design des Genesis Essentia zeichnet Luc Donckerwolke verantwortlich.

Donckerwolke heuerte 2016 als Designdirektor bei Genesis an, der Essential ist sein erstes großes Vorzeigeprojekt beim neuen Arbeitgeber.

Die "Verbindung von Kraft und Präzision durch Kunsthandwerk" soll das Konzeptauto laut Genesis auszeichnen.

Der Elektrosportler fährt mit Flügeltüren vor, hinten gibt es zwei Notsitze.

Auffällig ist die Strukturkonstruktion des Türgerüsts aus Kunststoff.

Das Dach des Genesis Essentia besteht fast vollständig aus Glas und wird von dünnen Kohlefasersäulen getragen.

Mit der Marke Genesis will Hyundai ähnlich zu den japanischen Marken eine edle Tochter im US-Markt etablieren.

Kein Motor, aber tiefer Einblick: Durch die klare Abdeckung gewährt der Genesis Essentia einen Blick auf das Pushrod-Fahrwerk.

Die kuperfarbene Verchromung der Räder findet sich auch als Element in den Zierteilen der Front.

Wie stark der Genesis Essentia sein soll, verraten seine Entwickler nicht.

Auch Details zum Antrieb werden nicht preisgegeben, lediglich eine Marke genannt: Von Null auf 60 mp/h in drei Sekunden.

Die Batterien des Elektroantriebs liegen in einem Mitteltunnel unter dem Auto.

... Essentia Concepts aus dem Jahr 2018.

Da von "mehreren" Motoren die Rede ist, darf man von Allradantrieb ausgehen.

Hinter dem Lenkrad versorgt eine Art Tablet den Fahrer mit grundsätzlichen Informationen.

Dahinter erstreckt sich über die gesamte Armaturenbreite ein Info-Display.

Mit dem rund zulaufenden Fußraum erinnert das Cockpit eher an ein Sportboot.

Als Kontrastfarbe zum großteils braunfarbigen Interieur wurde ein dunkles Blau gewählt.

Dieses findet sich auch bei der Bodenverkleidung und den hinteren Notsitzen.

03/2018 Genesis Essentia Concept