Hyundai Genesis: 7 x Tuner

Hyundai hat vor der Markteinführung des neuen Genesis im nächsten Jahr mehrere Tuner zum Umbau des Fahrzeugs gebeten.

Präsentiert wurden die sieben Modelle auf der US-Tuningmesse SEMA in Las Vegas.

Vom puristischen Sportcoupé bis zum Luxus-Büro auf vier Rädern reicht die Bandbreite.

Auf Basis des Zweitürers mit dem 2.0-Liter-Turbomotor hat der Tuner Rhys Millen Racing (RMR) ein Extrem-Umbau zum Rennwagen geschaffen.

Dafür wurde "Art of Speed" getaufte Fahrzeug komplett neu aufgebaut.

Ein Ziel war Gewichtsreduktion.

Von der Motorhaube über das Dach und den Heckdeckel zu den Türen besteht die Karosserie aus leichten Kohlefaser-Material.

Ein aerodynamisch optimiertes Bodykit inklusive Heckflügel bildet das Sport-Outfit.

Werbe-Aufkleber inklusive.

Im Innenraum befinden sich nur die nötigsten Rennsport-Accessoires:

Überrollkäfig, Sport-Schalensitz von Sparco, ...

... neu gestaltetes Armaturenbrett und ..

... die obligatorische Feuerlöschanlage.

Ein größerer Turbolader bringt den Motor auf Trab.

Zusätzlich wird ein Wastegate und ein Blow-Off-Ventil ergänzt.

18 Zoll Ultraleichtfelgen.

Slick-Reifen für guten Grip.

Zweifarbige Lackierung in Blau und Silber.

Tuner HKS zeigt auf der gleichen Basis ein weniger extrem ausgelegtes Sportcoupé. Das auf Leistung ausgelegte Konzept konzentriert sich auf den Motor.

Ein neuer Turbolader, Ladeluftkühler, Carbon-Airbox und Sportabgasanlage sollen mehr Sportlichkeit bringen.

Der langjährige Hyundai-Tuner Shawn Williams hat sich für das Modell seiner Firma Street Concepts bei einem Kampfjet inspiriert.

Auffällig bei dieser Genesis-Interpretation ist der monströse Heckflügel.

Zusätzlich steht der Lack in Camouflage-Optik im Kontrast ...

... zu den rot getönten Scheinwerfern.

Heck mit abgedunkelten Rückleuchten.

Sportfahrwerk und Brembo-Bremsanlage komplettieren den Umbau.

Ebenfalls rote Akzente setzt ein Streifen auf den schwarzen 19 Zöllern, die vorne mit 245/35er und hinten mit 265/30er Pneus bestückt werden.

Aufschriften weisen auf Gefahrenquellen hin.

Als Antrieb dient der serienmäßige 3.8-Liter-V6, der um eine neue Luftansaug- und Abgasanlage ergänzt, rund 303 PS leistet.

Neben dem 4,66 Meter langen Coupé wurde auch die viertürige Genesis-Limousine umgebaut.

Dem serienmäßigen 4.6-Liter-V8 entlockt Tuner RKSport rund 455 PS.

Das Karosserie-Paket orientiert sich an europäischen Modellen.

4,9 Sekunden werden für die Sprint auf 96 km/h angegeben.

Ein Sportfahrwerk und 20 Zoll-Mehrspeichenfelgen runden die Modifikationen ab.

Auf die inneren Werte konzentriert sich das Rides Magazin bei der Genesis-Auslegung.

So wurden zwei Mac Mini-Computer, ein MacBook Air, ein iPod Touch und iPhone sowie ein eigenes W-Lan-Netz im Fahrzeug integriert.

Äußerlich wurden Front und ...

... Heck neu gestaltet.

Der Innenraum wurde mit Leder ausgekleidet.

Zusätzlich zu einem 20 Zoll-Monitor wurden in die Vordersitz-Kopfstützen 8,5 Zoll-Monitore eingebaut. Darunter befinden sich die ausklappbaren Tastaturen für ...