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Tuner Imsa überarbeitet den Lamborghini Murcielago LP-640 Spyder.
© Imsa
Tuner Imsa überarbeitet den Lamborghini Murcielago LP-640 Spyder.
Neben der Leistungssteigerung bekommt der Italiener auch ein Breitbau-Bodykit.
© Imsa
Neben der Leistungssteigerung bekommt der Italiener auch ein Breitbau-Bodykit.
Auffällig ist die neu entwickelte Frontschürze.
© Imsa
Auffällig ist die neu entwickelte Frontschürze.
Die IMSA-Seitenschweller schließen optisch perfekt an die um 35 mm pro Seite ...
© Imsa
Die IMSA-Seitenschweller schließen optisch perfekt an die um 35 mm pro Seite ...
... verbreiterten hinteren Kotflügel an.
© Imsa
... verbreiterten hinteren Kotflügel an.
Diffusor am Heck.
© Imsa
Diffusor am Heck.
Das Heck wird von einem Spoiler dominiert.
© Imsa
Das Heck wird von einem Spoiler dominiert.
Alle Teile des Aerodynamikpakets können entweder in Sicht-Carbon belassen oder in jeder beliebigen Farbe lackiert werden.
© Imsa
Alle Teile des Aerodynamikpakets können entweder in Sicht-Carbon belassen oder in jeder beliebigen Farbe lackiert werden.
Im Innenraum kommt feinstes Leder in Rauten-Optik zum Einsatz.
© Imsa
Im Innenraum kommt feinstes Leder in Rauten-Optik zum Einsatz.
Carbon-Intarsien in Wagenfarbe.
© Imsa
Carbon-Intarsien in Wagenfarbe.
Für die Sportauspuffanlage kann neben dem Endrohr in Serienoptik auch ein anderes Design gewählt werden.
© Imsa
Für die Sportauspuffanlage kann neben dem Endrohr in Serienoptik auch ein anderes Design gewählt werden.
Per Knopfdruck lässt sich mittels Klappensteuerung das Klangspektrum variieren.
© Imsa
Per Knopfdruck lässt sich mittels Klappensteuerung das Klangspektrum variieren.
Für die Leistungssteigerung werden neben dem Motor auch Ansaug- und Abgasstrang modifiziert.
© Imsa
Für die Leistungssteigerung werden neben dem Motor auch Ansaug- und Abgasstrang modifiziert.
Dadurch steigt die Leistung von 640 PS auf 708 PS.
© Imsa
Dadurch steigt die Leistung von 640 PS auf 708 PS.
Die Serie benötigt für den Sprint auf Tempo 100 km/h 3,4 Sekunden, mit dem Leistungsplus gelingt dies eine Zehntel-Sekunde s...
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Die Serie benötigt für den Sprint auf Tempo 100 km/h 3,4 Sekunden, mit dem Leistungsplus gelingt dies eine Zehntel-Sekunde schneller.
In den verbreiterten hinteren Kotflügeln finden 20 Zoll-Breitreifen der Dimension 345/25 Platz.
© Imsa
In den verbreiterten hinteren Kotflügeln finden 20 Zoll-Breitreifen der Dimension 345/25 Platz.
Als Extra verfügen die Felgen über ein Zentralverschluss.
© Imsa
Als Extra verfügen die Felgen über ein Zentralverschluss.
Auf der Vorderachse sitzen 265/30 ZR 19-Räder auf den Leichtmetall-Felgen.
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Auf der Vorderachse sitzen 265/30 ZR 19-Räder auf den Leichtmetall-Felgen.
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