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Jaguar F.Type SVR Coupé
© Jaguar
Jaguar krönt die F-Type-Baureihe.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Auf dem Genfer Autosalon feiert der F-Type SVR Premiere.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Neben dem Coupé gibt es auch noch das Cabrio in der Top-Ausführung.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Der Jaguar F-Type SVR kostet ab 138.400 Euro.
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Er wird befeuert von dem bekannten 5,0-Liter-V8.
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Dieser leistet 575 PS, also 25 PS mehr als der F-Type R.
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Als maximales Drehmoment stehen dem Motor 700 Nm zur Verfügung.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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In 3,7 Sekunden sprintet der Jaguar F-Type SVR auf Tempo 100.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Top-Speed ist bei 322 km/h erreicht.
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Der Verbrauch des Top-Modells liegt bei 11,3 Liter pro 100 km.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Geschaltet wird per 8-Stufen-"Quickshift"-Automatik.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Die Kraft wird natürlich an alle vier Räder geleitet.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Der Jaguar F-Type SVR misst 4,475 Meter in der Länge.
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Die Breite beträgt 1,923 Meter, die Höhe 1,311 Meter.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Die modifizierte Frontschürze gibt dem Top-Jag nicht nur eine aggressivere Optik, ...
Jaguar F.Type SVR Coupé
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... sie leitet auch die Kühlluft optimiert an Motor und Bremse.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Aus Performance-Luftschlitzen an den Kotflügel kann der Luftstrom wieder entweichen.
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Nicht nur ein optisches Highlight: Der spezielle höhere Heck-Spoiler, der über die gesamte Fahrzeugbreite wirkt.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Er fährt automatisch bei 112 km/h aus und verbessert so die Aerodynamik und den Abtrieb.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Bei 80 km/h geht er wieder in die Ruheposition.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Ausgefahren verringert der Flügel die Luftwiderstandsbeiwert um 1,5 %, und den Auftriebswert um 80 %.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Für eine negative Beschleunigung des neuen Jaguar F-Type SVR sorgt eine optionale Verbundbremsanlage, die bis zu 21 Kilo Gewicht einspart.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Flaps in der Schürze sind schwarz abgesetzt.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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In der Motorhaube befinden sich Lüftungsschlitze.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Der Heckspoiler im Detail.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Ein SVR-Logo ziert das Heck.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Die Titanabgasanlage spart auch noch einmal Gewicht.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Das Interieur des Jaguar F-Type SVR Coupé.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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Der Fahrer greift in ein Dreispeichen-Lenkrad.
Jaguar F.Type SVR Coupé
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In die Kopfstützen ist das "SVR"_Logo geprägt.
Jaguar F.Type SVR Coupé und Cabrio
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Neben dem Coupé gibt es auch das Cabrio als Top-F-Type.
Jaguar F.Type SVR Coupé und Cabrio
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Das offenen Modell kommt auf 314 Sachen in der Top-Speed.
Jaguar F.Type SVR Coupé und Cabrio
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Es kostet ab 145.400 Euro.
Jaguar F.Type SVR Cabrio
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Wie beim Coupe ist auch das Cabrio mit dem V8-Motor mit ...
Jaguar F.Type SVR Cabrio
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... 575 PS bestückt.
Jaguar F.Type SVR Cabrio
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In Sachen Beschleunigung und Verbrauch steht das Cabrio dem Coupé in nichts nach.
Jaguar F.Type SVR Cabrio
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Der CO2-Ausstoß beträgt 269 g/km.
Jaguar F.Type SVR Cabrio
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Für den Kontakt zur Straße wird der Jaguar F-Type SVR auf geschmiedete Leichtmetallfelgen mit Pirelli-Reifen gestellt.
Jaguar F.Type SVR Cabrio
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Konkret sind es Pirelli-Reifen der Größe 265/35ZR20 bzw. 305/30/ZR20.
Jaguar F.Type SVR Cabrio
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Wie beim Coupé zeigt sich das SVR-Logo auch beim Cabrio im Grill.
Jaguar F.Type SVR Cabrio
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Der Heckspoiler fährt beim Cabrio bei 96 km/h aus.
Jaguar F.Type SVR Cabrio
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Bei 64 km/h geht es wieder retour.
Jaguar F.Type SVR Cabrio
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Impressionen des Jaguar F-Type Cabrios.
Jaguar F.Type SVR Cabrio
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Impressionen des Jaguar F-Type Cabrios.
Jaguar F.Type SVR Cabrio
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Impressionen des Jaguar F-Type Cabrios.
Jaguar F.Type SVR Cabrio
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Impressionen des Jaguar F-Type Cabrios.
Jaguar F.Type SVR Cabrio
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Impressionen des Jaguar F-Type Cabrios.
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Impressionen des Jaguar F-Type Cabrios.
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Impressionen des Jaguar F-Type Cabrios.
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Impressionen des Jaguar F-Type Cabrios.
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Impressionen des Jaguar F-Type Cabrios.
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