Robustes Cabrio mit wenig Zugfahrzeug-Qualität

In den Fußräumen gibt’s übrigens Stöpsel – falls mal richtig nass rausgewischt werden muss.

Das Kennzeichen versteckt die Steckdose.

Das Ersatzrad blockiert den AKS-Hebel. Lästig.

Guter Mix aus klassisch-rustikal und komfortabel im Innenraum.

Schick sieht der Jeep Wrangler Unlimited ja aus - als Zugfahrzeug ist er jedoch eher weniger geeignet.

Nein, der Wrangler ist auch als langer Unlimited kein so richtig praktisches Auto. Auch wenn man den Kofferraum erweitern kann.

Schmale Ladeöffnung durchs Softtop.

Mit Caravan geht die Klappe sogar nur noch einen Spalt auf.