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Mit dem 504 ging 1083 die Ära der großen Coupés von Peugeot zu Ende.
© Frank Herzog
Mit dem 504 ging 1083 die Ära der großen Coupés von Peugeot zu Ende.
Konservative Gediegenheit mit moderner Technik.
© Frank Herzog
Konservative Gediegenheit mit moderner Technik.
Die Karosserie glänzt in silber metallic - der Lieblingsfarbe von Sergio Pininfarina, wenn es darum geht, Studien auf Autosa...
© Frank Herzog
Die Karosserie glänzt in silber metallic - der Lieblingsfarbe von Sergio Pininfarina, wenn es darum geht, Studien auf Autosalons zu optimaler Wirkung zu verhelfen.
Die feine Grundform leidet unter den Stoßfängern des 79er Facelifts. Die neuen Rückleuchten gab es ab 1974.
© Frank Herzog
Die feine Grundform leidet unter den Stoßfängern des 79er Facelifts. Die neuen Rückleuchten gab es ab 1974.
Die harmonischen Pininfarina-Linien wurden nur sanft modernisiert.
© Frank Herzog
Die harmonischen Pininfarina-Linien wurden nur sanft modernisiert.
Bei Metallic-Lack mutieren die Kunststoff-Stoßfänger in Wagenfarbe, sonst sind sie schwarz.
© Frank Herzog
Bei Metallic-Lack mutieren die Kunststoff-Stoßfänger in Wagenfarbe, sonst sind sie schwarz.
Zierliche schlichte Stahlräder.
© Frank Herzog
Zierliche schlichte Stahlräder.
Von innen einstellbarer Außenspiegel.
© Frank Herzog
Von innen einstellbarer Außenspiegel.
Dreiecksfenster zur Belüftung.
© Frank Herzog
Dreiecksfenster zur Belüftung.
Das Nardi-Lenkrad ist weder serienmäßig noch unpassend, die fünf Rundinstrumente kennzeichen den letzten Jahrgang.
© Frank Herzog
Das Nardi-Lenkrad ist weder serienmäßig noch unpassend, die fünf Rundinstrumente kennzeichen den letzten Jahrgang.
Wurzelnussfurnier auch um die Schaltbox.
© Frank Herzog
Wurzelnussfurnier auch um die Schaltbox.
Leuchtenkonsole im Dachhimmel.
© Frank Herzog
Leuchtenkonsole im Dachhimmel.
Bewährter Querstrom-Vierzylinder mit mechanischer Kugelfischer-Einspritzung.
© Frank Herzog
Bewährter Querstrom-Vierzylinder mit mechanischer Kugelfischer-Einspritzung.
Auto-Mode im Stil der Zeit. 504 Break von 1971.
© Frank Herzog
Auto-Mode im Stil der Zeit. 504 Break von 1971.
504 Cabriolet von 1974 mit leicht modifizierter Frontpartie und neu gestylten Stahlrädern.
© Frank Herzog
504 Cabriolet von 1974 mit leicht modifizierter Frontpartie und neu gestylten Stahlrädern.
Frühe 504 Injection Limousine ...
© Frank Herzog
Frühe 504 Injection Limousine ...
... von 1969.
© Frank Herzog
... von 1969.
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