Land Rover Defender (2020)

Land Rover testet in der Wüste den neuen Defender, der 2020 auf den Markt kommen wird.

Jetzt verfügt er über weniger Tarnung.

Schon gut zu erkennen, die schmalen Scheinwerfer, die weit in die Kotflügel ragen.

Außerdem prägen den SUV die steil stehende Windschutzscheibe sowie die ausgestellten Kotflügel.

Die untere Fensterlinie verläuft nahezu waagerecht.

Zu sehen ist die kurze Version des SUV, der Defender 90.

Die viertürige 110er-Ausgabe können Sie im Laufe der Fotoshow ebenfalls sehen.

Gebaut wird der neue Defender in einem neuen Werk in der Slowakei, das für 300.000 Einheiten ausgelegt ist.

Dort kann er dann gemeinsam mit dem Discovery vom Band laufen, der als Plattform-Lieferant dient.

Entsprechend wird der kommende Defender auch die Antriebsoptionen des Discovery erben, ...

... welche derzeit aus Diesel- und Benziner-Vierzylindern mit zwei Liter Hubraum bestehen.

Die Prototypen werden von einem Zweiliter-Diesel befeuert.

Die Umstellung auf eine MLA-Einheitsplattform, deren Variationen auch den neuen Discovery und diverse Range Rover-Modelle tragen, ist ebenfalls klar.

Für den Defender bedeutet das eine Aluminium-Monocoque-Bauweise mit Einzelradaufhängung, ...

... also auch den Verzicht auf einen robusten Leiterrahmen oder wenigstens eine hintere Starrachse.

Beides Details, die Mercedes mit dem neuen G und Jeep mit dem neuen Wrangler beibehält.

Die vorhandene Geländetechnik mit vielen Offroad-Assistenzsystemen soll ...

... durch gegenüber dem Discovery verbesserte Werte bei Bodenfreiheit sowie Böschungs- und Rampenwinkeln optimiert werden.

Erste Versuche, die neue Optik im Kundenzuspruch zu erproben, hatte Land Rover mit dem DC100-Concept unternommen.

Insider berichten, dass die Reaktionen eher durchwachsen waren und deshalb nochmals ein neues Designkonzept angegangen wurde.

Dieses wird dem kommenden Defender im Vergleich zum Discovery eine deutlich größere Bauhöhe mit einer sehr kastigen, ...

... senkrecht abfallenden Heckpartie bescheren, während an der Front ...

... Designmerkmale der aktuellen Baureihen (Scheinwerfer, Kühlergrill) mit einer etwas steiler stehenden „Nase“ kombiniert werden.

Auf Twitter aufgetaucht ist jetzt das angeblich erste Cockpitbild des neuen Defenders. Zu sehen ist ein Vierspeichenlenkrad mit großem Pralltopf. Dahinter ein digitale Cockpit das auf Rundinstrumente macht, sowie einen zweiten Bildschirm auf der Mitte der Armaturentafel. Direkt davor sitzt der hochgelegte Wählhebel des Automatikgetriebes.