Malibu 640 LE RB (2022) im Dauertest

Dauertestabschluss Malibu Reisemobil zwischen Weinreben

Campingbus im Dauertest von promobil und auto motor und sport: Der Malibu 640 LE RB hat Licht und Schatten, ist schlussendlich trotzdem eine Weiterempfehlung wert.

Dauertestabschluss Malibu Landstra§e durch Windschutzscheibe

Der Ducato brummt eher uncharmant, aber immer zuverlässig.

Dauertestabschluss Malibu Reisemobil im Slalom

Neue Federbeine vorn waren eine gute Entscheidung für mehr Komfort.

Die Schwenktür schottet den Schlaf- und Sanitärbereich komplett blickgeschützt vom vorderen Wohnraum ab. Gibt’s sonst nirgends.

Das Kontrollbord fällt immer wieder aus dem Rahmen, zeigt nur die nötigsten Infos an. Temperatur, Uhrzeit, Restkapazität? Fehlanzeige.

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Wiederholungstat: Teamassistentin Birgit Störk und ihrem Mann hat der Sommertrip mit Milla Malibu so gut gefallen, dass sie im September nochmals unterwegs waren.

Steg, Mann, Berge, Alpen, See, Genfer See

Über die Schweiz ging's wieder nach Italien. Hier: Stopover am Genfer See.

Bei einem Glas Wein haben Birgit und ihr Mann in der Sitzgruppe den Schlachtplan für den nächsten Tag ausgeheckt, welche Highlights von Lausanne sie sehen wollen.

Weiter nach Italien: Auf dem Campingplatz im Aostatal ging's gemütlich zu.

Leerung, Campingklo, Entsorgen, Kassettentoilette

Eingegrooved, auch mit der Toilettenkassette. "Mit dem Malibu wieder unterwegs zu sein, war wie ein Nachhausekommen," schreibt Birgit. Technische Mängel konnte sie nicht feststellen.

Strandidylle in Loano: "Das war für uns Erholung pur. Das schöne Wetter und das vorzügliche Essen in den italienischen Restaurants taten ihr übriges."

Zwei Wochen Vanlife: Matthias Ackermann und seine Partnerin (im Bild) sind noch nie länger im Campingbus unterwegs gewesen. Mit dem Malibu Van wagen Sie eine erste längere Tour zu zweit.

Toller Stellplatz in Fridolfing/Bayern - der weitestgehend ungeplante Roadtrip führte von Bayern nach Salzburg/Österreich, Thüringen und Franken.

Das erste Frühstück im Malibu Van - gelingt!

Matthias Ackermanns Fazit nach fast zwei Wochen: "13 Tage auf wenigen Quadratmetern hat uns gezeigt, dass man nicht viel mehr braucht."

Prost! Mit ihrem Partner Thomas und zwei Fahrrädern ist promobil-Grafikerin Alisa Bielicke zwei Wochen mit Milla unterwegs in Deutschland, Tschechien und Frankreich.

Alisa am Steuer: "Der Malibu fährt sich total einfach und komfortabel."

Trotz zwei Rädern hat man noch ordentlich Stauraum im Heck und Platz für allerlei Kisten. Umständlich findet Alisa das ständige Bettumbauen auf Tour trotzdem.

Das Heckbett fanden Alisa und ihr Partner sehr bequem, geschlafen haben sie gut. So schmeckt der Kaffee morgens in der Sonne direkt doppelt gut.

Essentielles Schuhwerk im Campingurlaub: Badelatschen!

TRIP NACH ITALIEN: Konzentriert unterwegs - promobil Redaktionsassistenz Birgit Störk am Steuer des Malibu Van 640 LE RB. Es geht Richtung Süden.

Die schöne "Milla", der promobil-Dauertest-Bus, in "Bella Italia": Der Malibu Van auf dem Campingplatz in Albenga

Ein Zwischenstopp am Comer See bei nasskaltem Wetter stellte die Gas-Heizung auf eine Bewährungsprobe: Im Bus wurde es glücklicherweise schnell warm.

Angenehm sonnig wurde es in der Toskana. Birgits Fazit: "Für Camper, die gerne autark stehen und häufig duschen wollen, ist der Malibu Van 640 LE RB ein tolles Campingfahrzeug. "

UNTERWEGS AN DEN BODENSEE: auto motor und sport-Redakteur Andreas Of-Allinger war eine Nacht mit dem Dauertester Malibu Van 640 LE RB unterwegs.

Abends auf dem Campingplatz Gohren bei Kressbronn am Bodensee angekommen, bietet der Malibu eine stimmungsvolle Außenbeleuchtung.

Nach dem Frühstück geht es für Andreas schon wieder zurück nach Stuttgart. "Länger als eine Nacht dauerte unsere Flucht nicht. Den Malibu behielten wir auch länger. Auf Langstrecken-Erprobung in Frankreich."

Malibu Van 640 LE RB (2022) im Dauertest

DIENSTREISE NACH FRANKREICH: promobil-Autor Ulrich nutzte den Malibu Van als Dienstwagen.

Mit Campingbus Millas manierlichen Antrieb freundet sich unser Autor schnell an.

Die Neuerungen im Cockpit fallen ins Auge: teilweise sind die Instrumente digitalisiert.

Eine Anzeige für Uhr und Außentemperatur gibt es leider nicht.

Unfreiwillig testet Ulrich Kohstall auch eine Übernachtung bei Frost. Sein Resultat finden Sie im Logbuch-Eintrag.

TRIP IN DIE TOSKANA: Mit Redakteur Jürgen Bartosch fuhr Milla zwei Mal über die Alpen in die Toskana.

Ihm gefiel vor allem der Schlafbereich sehr gut.

Seine persönliche Meinung zur Sitzgruppe: "Angesichts der großen Schränke im Heck, würde ich lieber auf das Staufach über dem Fahrerhaus verzichten, um mehr Licht und Bewegungsfreiheit an der Sitzgruppe zu haben."

TOUR NACH NORDDEUTSCHLAND: Unterwegs mit Timo Großhans im Norden Deutschlands. Auf Tour sammelt "Milla" Tausende von Kilometern und Erfahrungen.

Dauertest-Fahrzeuge durchleben durch den häufigen FahrerInnen-Wechsel eine beschleunigte Abnutzung. Das ist ihr Sinn.

Viel Stauraum, aber es geht eng zu zwischen Bad, Küchenzeile und Sitzbank – sehr wenig Wohnraum.

Das Schmuckstück ist der Schlafbereich. Kuschlig und alles da.

Die verbauten Federscharniere sind bezeichnend für den wertigen Materialeinsatz.

Raumbadabtrenner mit zu kleinem und seltsam konstruiertem Stopper.

Die vorgehängten Bullaugen teilen sich die Verdunkelung. Im Stauraum ist der Zwischenboden herausnehmbar. Somit ganz praktisch.

Großer Kleiderschrank unterm Bett, das Bettteil darüber lässt sich auch nach oben klappen.

Was macht der Klavierflügel da? Nein, das linke Bett lässt sich aufstellen. Guter Zugang zum Stauraum darunter.

Polarisierend, daher optional: die Bullaugenfenster. Der Grundriss zeigt die Dominanz der Betten.

Trifft die Mitte zwischen kleinem Reisemobil und großem Campingbus. Für Downsizer und Upgrader.

Das Wohnzimmer mit edler Beleuchtung, großem Tisch und komfortabel gepolsterter Bank.

Mit weggeklappter Toilette entsteht ein großes Bad mit kleinem Waschbecken.

TOUR NACH THÜRINGEN: Redakteur Tibor Kovasc-Vass und seine Partnerin erkundeten den Thüringer Wald mit Milla Malibu, dem Dauertest-Bus der promobil-Redaktion.

Sie haben auf dem Trip bewiesen: Zwei Kindersitze haben Platz auf der Rückbank. Allerdings gab es für die Kinder keine extra Schlafgelegenheit...

...und keine Gasvorräte an Bord. Es war also viel zu kalt für eine Übernachtung im April. So blieb es beim "Liegetest" im Heckbett tagsüber.

AB AN DEN ATLANTIK: Milla Malibu durfte mit Redakteurin Saskia Hörman nach Frankreich - und inmitten von hochgewachsenen Pinien nahe Lège-Cap-Ferret übernachten.

Für Dauertest-Bus und Besatzung ging es zum Surfen an die wilde Atlantikküste.

Einer von unzähligen malerischen Leuchttürmen an der Atlantikküste Südfrankreichs: Der La Coubre kann gegen eine kleine Gebühr sogar begangen werden. Der Aufstieg belohnt mit einer grandiosen 360-Grad-Aussicht.

KURZTRIP ZU ZWEIT: Redakteurin Isabell Krautberger gönnt sich mit ihrem Mann eine Auszeit im Malibu Van 640 LE RB.

Die Kinder mussten daheim bleiben - Der Grundriss mit Einzelbetten im Heck, großem Bad und gemütlicher Sitzgruppe eignet sich optimal für zwei Personen.

ALLE FAKTEN ZUM MALIBU VAN: Der Malibu Van 640 LE RB wurde erstmals zum Modelljahr 2021 vorgestellt - sein Konzept lautet "First Class, Two Rooms".

Der Testwagenpreis beläuft sich auf knapp 67.000 Euro. Ob der Bus so viel Erste-Klasse-Komfort bietet wie sein Motto suggeriert, wird das promobil-Team in der Praxis testen.

Der Testwagen bringt zwei Bullaugen im Heck mit - sie sind typisch für die Malibu Vans, kosten allerdings Aufpreis.

Der Grundriss bietet zwei lange Einzelbetten im Heck. Eine Matratze misst 1,83 Meter Länge, die andere 1,97 Meter.

Stauraum befindet sich unter dem Bett, in den sechs Dachstauschränken und ein Kleiderschrank am Fußende des Betts auf der Beifahrerseite.

Im Badezimmer lässt sich die Toilette unter den Schrank schieben. So entsteht eine geräumige Duschkabine.

Die Sitzgruppe vorn lässt sich bei Bedarf in einen dritten Notschlafplatz verwandeln. Vorne im Bild zu sehen: der frontseitig angeschlagene Kühlschrank an der Küchenzeile.

Innenansicht des Malibu First Class TR Van 640 LE RB.

Das Team von promobil freut sich auf die ersten Touren mit dem Bus.

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