Wie schon die anderen CX-Modelle trägt auch der CX-8 die
Kodo-Designlinie – sprich der CX-8 ist als Crossover quasi ein
großer CX-4, der jüngst exklusiv für China vorgestellt wurde.
Einziger Antrieb wird der bekannte 2,2-Liter-Turbodiesel, der im
CX-8 mit einer Sechsgang-Automatik kombiniert wird. Dessen Leistung
wurde auf 190 PS angehoben.
In der dritten Sitzreihe, die als Zwei- oder Dreisitzer
konfiguriert werden kann, sollen sogar Erwachsene die nicht größer
als 1,70 Meter sind ausreichende Platzverhältnisse vorfinden.
Optional kann der CX-8 auch mit nur 6 Sitzen geordert werden.
Ob der Mazda CX-8 auch auf anderen Märkten angeboten werden
soll, teilte Mazda nicht mit. In Japan startet der CX-8 zu Preisen
von umgerechnet 24.400 Euro.
