Der neue Mercedes-AMG GT S Roadster kommt im Sommer 2018 auf die Straße.

Ab Werk fährt der 1.625 Kilogramm schwere Roadster auf 19 Zöllern vom Hof. Auf Wunsch steht eine Mischbereifung mit vorn 19 und hinten 295er 20-Zöllern parat.

Neben der 3,8-Sekunden-Sprintfähigkeit und der Topspeed von 308 Kilometern pro Stunde sorgt vor allem das elektrisch geregelte Sperrdifferenzial für gute Laune beim Fahrer.

Serienmäßig stehen fünf Fahrprogramme zur Verfügung.

Im Innenraum bietet das serienmäßige Silver Chrom Paket mit chromfarbenen Zierelementen eine Differenzierung zur Basis.

Für eine bedarfsgerechte Kühlung des V8-Triebwerks sorgt das aktive Luftregelsystem Airpanel.

Der Aufpreis zur Coupéform beträgt 11.900 Euro.

Mit seinen 522 PS soll er die Lücke zwischen dem 476 PS starken Basismodell und dem aktuellen Topmodell AMG GT C mit 557 PS schließen.

Das dreilagige Stoffverdeck inklusive Akustikmatte spannt sich über eine Magnesium-/ Stahl-/ Aluminium-Konstruktion.