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Mercedes V 300 d 4matic
© Andreas Becker
Stark, sparsam, allradgetrieben und vollluftgefedert, so ist die aktuelle V-Klasse.
Mercedes V 300 d 4matic
© Andreas Becker
Gepäckablage (737 Euro) mit Klapp- boxen: Gut, wenn nichts Sperriges rein muss.
Mercedes V 300 d 4matic
© Andreas Becker
Einzelsitze mit Tisch-Paket schränken die Variabilität ein. Familien nehmen besser die Dreiersitzbank.
Mercedes V 300 d 4matic
© Andreas Becker
Stets saubere Kamera, darum gute Sicht auf die AHK.
Mercedes V 300 d 4matic
© Andreas Becker
Übersichtliches, edles Cockpit. Als Avantgarde Edition gibt es eine pralle Ausstattung – aber Lücken bei der Assistenz.
Mercedes V 300 d 4matic
© Andreas Becker
Die Anhängerkupplung ist veraltet und ganz herkömmlich abnehmbar.
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