Mercedes X-Klasse - freenet.de

Mercedes-Benz Concept X-Class (2017) X-Klasse Pickup-Studie

Ende 2017 bringt Mercedes eine Gelände-Pickup auf den Markt.

Das neue Modell heißt X-Klasse, die Studie gibt einen ersten Ausblick darauf.

Den Pickup baut Mercedes in Kooperation mit Nissan.

Eine Winde in der Frontscheibe macht klar: Der meint das ernst, dieser Pickup darf auch dreckig werden.

Auf die 16-Zoll-Räder sind derbe Matschreifen aufgezogen.

Mit Heckgitter und offener Ladefläche bedient die X-Klasse-Studie Pickup-Folklore.

Mercedes zeigt gleich zwei Varianten: Den "Powerful Adventurer" in Gelb als Malocher und den weißen "Stylish Explorer" als Luxus-Pickup.

Auch in der Serie wird es schicke und derbe Versionen geben.

Die edle Variante der Studie steht auf 22-Zoll-Rädern.

Schmale Scheinwerfer mit aufwendigem Innenleben.

Lenkrad, Lüftungsdüsen und Infotainment sorgen für Mercedes-Identität. Der Drehschalter für den Allradantrieb und der Wählhebel auf der Mittelkonsole verraten die markenfremde Basis.

Auffälliges Designmerkmal: umlaufende Lichtleiste am Heck des X-Class Concept.

Kai Sieber, Leiter Design bei Mercedes und verantwortlich für die Studie: „Wir hatten gegenüber der Basis sehr große Freiheiten: Die Proportionen sind anders, die Abmessungen auch.“

Redakteur Andreas Of: "Das Cockpit der Pickup-Studie wirkt edel und luftig. Und bis zum Serienstart funktioniert bestimmt auch die Höhenverstellung - noch sitzt man etwas hoch im X-Concept."

Die X-Klasse baut auf dem Nissan Navara auf.

Besonders in der Klasse der Ein-Tonnen-Pickups sieht Mercedes eine gute Absatzchance.

Die Front der Mercedes X-Klasse sieht aus wie die Studie des GLE.

Die Doppelkabine kann ihre Nissan-Herkunft nicht verschweigen. Immerhin, die vorderen Türen fallen anders aus.

Ein kräftiger Überhang zeichnet die X-Klasse aus - und natürlich das LED-Licht am Heck. So wird das nicht in Serie gehen.

Was unter der Haube steckt, dazu will Mercedes noch nicht mehr sagen, als dass es Vier- und Sechszylindermotoren mit Allradantrieb geben wird.

Ob der Topmotor, ein V6-Diesel mit Permanent-Allrad, von Mercedes oder Nissan kommt?

Dazu gibt es noch keine offizielle Aussage. Hinterachs- und Zentralsperre immerhin versprechen eine ordentliche Geländekompetenz.

Handfester und für die Klientel mit schwerer Ladung ein entscheidendes Kaufargument: ...

... Der Pickup wird gut 1,1 Tonnen zuladen und bis zu 3,5 Tonnen schwere Anhänger ziehen dürfen. Das entspricht in etwa auch dem, was der Nissan kann.