Die integrierte Lithium-Batterie macht den Evotrex PG zur mobilen Ladesäule. Per RangeBoost Funktion kann der Wohnwagen die Energie auch während der Fahrt an die Batterie von E-Zugfahrzeugen weitergeben.

Circa 8,40 m lang und 2,44 m breit ist der Evotrex PG5. Das Pioneer Modell bringt leer 3,8 t auf die Waage, das Atlas Modell 4 t.

Geschlafen wird auf einem Queensbett.

Neben dem Bett befinden sich digitale Bedienknöpfe für Licht- und Heizung, die edel aussehen.

Die schwarze Küche ist mit ihrer Ausstattung voll auf Unabhängigkeit ausgerichtet. Eingebaut sind Waschbecken, Induktionskochfeld, kleiner Backofen sind.

Echtholz.-Optik, viel Licht und helle Farben lassen die Sitzgruppe sehr großzügig erscheinen. Nachts kann sie zum zusätzlichen Schlafplatz werden.

Der Stauraum ist im Evotrex PG5 ausnahmsweise mal klassische gestaltet: Vorräte, Geschirr und Ausrüstung können Campende in Hängeschränken und den Schrankfächern über 

Das Bad erreichen Campende über eine gemeinsame Tür, die Dusche lässt sich von innen aber vom Bereich mit Waschbecken und WC abtrennen.

Ein Highlight ist die kleine Terasse, die nach dem Öffnen der Heckklappe ensteht.

Ist das Heck gehöffnet, gibt es auch aus dem Innenraum mehr Aussicht nach draußen.

Der Evtotrex PG5 wird mit elektrischer Markise ausgeliefert. 

Auch außen hat der Wohnwagen Staufächer für Ausrüstung und Zubehör.

Durch seine V2V-Ladefunktion ist der Evotrex PG5 ein guter Caravan für E-Zugfahrzeuge.