Neues Mercedes E-Klasse Coupé (2017)

5. Platz Obere Mittelklasse - Mercedes E-Klasse Coupé mit 6,9 Prozent.

Mercedes E-Klasse Coupé: Technisch wird sich das neue Mercedes E-Klasse Coupé natürlich bei der Limousine bedienen. Die Preise starten ab 49.052 Euro.

Sportwagen-Platz 3: MERCEDES E-KLASSE COUPE mit 470 Neuzulassungen im August 2019.

Sportwagen-Platz 3: MERCEDES E-KLASSE COUPE mit 385 Neuzulassungen im Januar 2020.

Sportwagen-Platz 2: MERCEDES E-KLASSE COUPE mit 6.418 Neuzulassungen im Jahr 2019 (Vorjahr: 8.062).

Der Innenraum trägt unter anderem zweifarbiges Nappaleder.

Die Aufpreise für das Edition 1-Paket starten bei 12.971 Euro.

Mercedes bringt ein neues E-Klasse Coupé.

Der Zweitürer baut auf der Plattform der E-Klasse-Limousine auf.

Premiere feiert das Coupé auf der Detroit Motor Show.

In den Handel kommt das neue E-Klasse Coupé dann im März 2017.

Gar nicht so leicht zu unterscheiden: Mercedes E-Klasse Coupé. Es könnte die Basis für ein zweitüriges Coupé statt der drei bisherigen bleiben.

Auf B-Säulen wurde erneut verzichtet.

Die Frontpartie trägt einen tief positionierten Sportgrill mit Zentralstern.

Das Cockpit ist aus den anderen E-Klasse-Modellen bekannt.

Die zwei auf Wunsch erhältlichen 12,3 Zoll Displays verschmelzen unter einem gemeinsamen Deckglas zu einem Widescreen-Cockpit.

Die Luftdüsen zeigen sich von Turbinentriebwerken inspiriert.

Die Motorhaube trägt zwei Powerdomes.

Optional gibt es Multibeam-LED-Hauptscheinwerfer.

Serienmäßig ist das Fahrwerk um 15 mm tiefergelegt.

Mercedes wartet erwartungsgemäß mit einer breiten Palette an Euro 6-Dieseln auf. Darunter etwa die E-Klasse, aber auch auch die anderen Klassen: A, B, C, G, M, R, S und V.

KBA-Segment Sportwagen - 2. Platz mit 613 Neuzulassungen: MERCEDES E-KLASSE COUPÈ. Der Anteil in diesem Segment liegt bei 20,4 Prozent.

Mercedes E-Klasse Coupé

Muskulös gestaltetes Heck.

Die LED-Rückleuchten haben nun eine Begrüßungs- und Abschiedsfunktion mt Lauflicht.

Beim Öffnen des Fahrzeugs gehen die LEDs des Schlusslichts sukzessive von der Fahrzeugmitte nach außen an. Beim Abschließen des Fahrzeugs läuft die Lichtsequenz umgekehrt ab.