... vier Elektromotoren und ein Luftwiderstandsbeiwert, der den
des Bugatti Chiron unterbieten soll. Mit der neuen Zell-Generation
sollen sogar 1.000 Kilometer drin sein!
Mittig angeordnetes Cockpit: Der Fahrer im Tesla-Semi sitzt fast
mittig, klassische Außenspiegel gibt es nicht (mehr). Zwei große
Displays links und rechts vom Fahrer zeigen, was die Außenkameras
aufnehmen. Außerdem hat der Fahrer über dieses Anzeigen auch
sämtliche Fahrzeug-, Infotainment- und Konnektivitäts-Daten im
Blick.
Das Fahrerhaus des Tesla Semi Truck wirkt modern, windschlüpfig
und kompakt. Kein Wunder: Da der Lkw nicht für extreme Langstrecken
gedacht ist, konnte auf ein Schlafabteil für den Fahrer verzichtet
werden.
