Opel Corsa Erlkönig (2019)

Opel arbeitet an der nächsten Generation des Corsa, der auf einer Plattform des französischen Mutterkonzerns PSA entsteht. Beim Gewicht konnten die Rüsselsheimer eigene Akzente setzen: Der neue Corsa wird leichter.

Der Corsa F soll 2019 kommen.

Die 6. Generation des Opel Corsa baut auf einer komplett neuen Plattform auf.

Dabei handelt es sich um die PSA-Plattform namens CMP (Common Modular Platform).

Sie erlaubt einer Gewichtsreduktion um rund 100 Kilo.

Kommen wird der Corsa F als Fünftürer und als Stufenhecklimousine.

Ob auch wieder ein Dreitürer kommt ist noch ungewiss.

Die Abmessungen bleiben nahezu unverändert.

Die Front trägt LED-Matrix-Scheinwerfer.

Wichtig jedoch, auch der Corsa kommt in den Genuss des neuen Opel-Designs.

Dabei steht der „Kompass“ im Vordergrund.

Unter der Haube bedient sich der Corsa aus dem PSA-Aggregate-Regal.

Die Turbo-Dreizylinder leisten als Benziner 100, 130 und 150 PS.

Die PSA-Diesel mit 1,5 Liter Hubraum kommen auf 100 und 130 PS und werden per SCR-Kat abgasgereinigt.

Später könnte auch wieder eine OPC-Variante nachgeschoben werden.

Die könnte wie der 208 GTi aus einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbo über 200 PS holen.

Auch kommt der Opel Corsa als E-Version mit einem 130 PS starken E-Motor und einem 50-kWh-Akku auf den Markt.

Die WLTP-Reichweite soll bei mehr als 300 Kilometer liegen.

Erster Blick in den Innenraum.

Analoge Instrumente nehmen ein digitales Display in die Mitte.

Mit der neuen Generation dürfte der Opel Corsa F dann auch von den aktuellsten Infotainment-, sowie Sicherheits- und Assistenzsystem-Entwicklungen von Peugeot profitieren.

Dazu zählen dann Totwinkel- und Müdigkeitsassistent, Tempomat, Keyless-Go, Spurhalte-Assistent, Kollisionsschutz sowie Licht- und Regen-Sensoren.

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