Sitzprobe im neuen Hyundai i30 Kombi (2017)

Im Sommer soll sie in den Handel kommen: Die Kombi-Variante des Hyundai i30.

Im Vergleich zum Vorgänger sind nicht nur die äußeren Abmessungen gewachsen, sondern auch das Kofferraumvolumen.

Zehn Zentimeter länger ist der i30 Kombi geworden, der Radstand bleibt indes bei 2,65 Meter.

Für langes Transportgut steht eine schmale Durchlade in der im Verhältnis 60:40 geteilt vorklappbaren Rücksitzlehne bereit. Als Abdeckung für den Kofferraum dient ein seitlich geführtes Rollo.

Hyundai gibt als Volumen 602 Liter an, bei umgelegten Rücksitzen und dachhoher Beladung steigt es auf maximal 1.650 Liter.

Unter den einzelnen Teilen liegenStaufächer verschiedener Größe. In eines davon passen die auf seitlichen Schienen (Option) geführten Elemente.

Mit dem Gestänge lassen sich das Ladeabteil unterteilen und kleinere Gepäckstücke fixieren.

Weitere kombispezifische Angaben wie Zuladung, Extras oder Preis sind noch nicht bekannt. Die Ausstattungslinien sollen sich am Katalog der Fließheck-Version orientieren.

Das Cockpit ist ansprechend und aufgeräumt gestaltet. Die Displays erscheinen scharf und kontrastreich.

Auf den hinteren Rängen finden erwachsene Passagiere problemlos Platz. Und das, obwohl die abfallende Dachlinie für drei Zentimeter weniger Höhe sorgt.