Dieser i8 fing laut der Brandweer Midden- en West-Brabant im Showroom eines Händlers an zu rauchen. Die Mitarbeiter des Händlers reagierten schnell und fuhren das Fahrzeug ins Freie.
Die verständigte Feuerwehr versenkte den Plug-in-Hybrid, dessen Batterie je nach Baujahr 7,1 oder seit dem Facelift 2018 11,6 kWh groß ist, zur Sicherheit in einem Container voller Wasser.
Der Nissan Leaf schnitt als reines Elektroauto im Euro NCAP Crashtest sehr gut ab. Bisher hat noch kein Elektroauto bei einem Euro NCAP Crashtest Feuer gefangen.
Auto mit Verbrennungsmotor brennen meistens wegen einer defekten Elektrik. Nach Unfällen können auch Kraftstoff oder Öl auf heiße Teile des Antriebsstrangs tropfen (im Bild ein brennender Porsche GT3).
