Toyota rüstet nach: Brennstoffzellen-Kit für große Lkw

Toyota Kenworth T680 Class 8 Brennstoffzellen Truck Lkw

Das Projekt Brennstoffzellen-Truck geht bei Toyota USA in die nächste Runde

Gemeinsam mit Kenworth stellten die Japaner jetzt die neuen Versionen vor, die in den Häfen von Long Beach und Los Angeles zum Einsatz kommen

In den beiden Häfen sind zum Güterumschlag rund 16.000 Lkw unterwegs, entsprechend groß ist das Potential zur Schadstoffreduzierung durch die neue Brennstoffzellentechnik

08/2018, Toyota Beta Brennstoffzellen-LKW

Im Herbst 2018 kündigte Toyota eine überarbeitete Version seines Brennstoffzellen-LKW an.

Die Reichweite wurde auf 482 Kilometer erhöht, während die Leistungsdaten des Elektroantriebs unverändert bleiben.

Im Führerhaus soll es mehr Platz und eine zusätzliche Schlafkabine geben.

Der Fuel Cell - Schriftzug (Englisch für Brennstoffzelle) ziert auch den bei uns verkauften Toyota Mirai.

Der liefert auch die Brennstoffzellentechnik zu. Während im Mirai ein Modul zum Einsatz kommt, sind es im Schwerlast-LKW zwei.

Für den Fall der Fälle: Not-Aus-Schalter im Cockpit des Brennstoffzellen-LKW.

Toyota Project Portal Brennstoffzellen Truck Lkw

Toyota hatte im April 2017 in den USA das Project Portal angeschoben.

Dabei sollen Lkw mit Brennstoffzellenantrieb die Logistik in den Häfen ...

... von Los Angeles und Long Beach übernehmen.

Die Brennstoffzellentechnik liefert der Mirai.

Im Truck werden zwei Brennstoffzellen zusammengespannt.

Die Leistung soll bei 670 PS und 1.800 Nm liegen.

Die Reichweite des ersten Brennstoffzellen-LKW wurde mit 320 Kilometern angegeben.

Der E-Antrieb setzt auf ein Eingang-Getriebe.

Die Brennstoffzellen-Trucks ....

... solen Nutzlasten von bis zu 36 Tonnen bewegen.

Die Trucks laufen im Rahmen eines forschungsprojekts.

Klare Ansagen - die Logistik in den Häfen ...

... soll irgendwann abgasfrei ablaufen.

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