Wohnmobil-Highlights auf dem Caravan Salon 2020: Viele neue Teilintegrierte unter 3,5 t

Adria: Die teilintegrierten Baureihen Coral und Matrix sind baugleich. Nur die Matrix-Modelle bieten allerdings ein Hubbett an.

Adria Matrix & Coral: Alle Betten, egal ob Einzel-, Hub- oder Queensbett, sind mindestens 2 Meter lang.

Adria Matrix & Coral: In den Innenraum fällt dank der neuen Panoramafenster viel Licht. Zwei verschiedene Holzdekore stehen zur Wahl.

Vor dem Schlafzimmerheck bringt Adria im Coral und Matrix ein neues Raumbad unter. Die Dusche ist separat und mit direktem Zugang zum Kleiderschrank.

Neu ist der Teilintegrierte Canada TU mit zwei Sitzgruppen und zwei Hubbetten.

Ahorn Camp Canada TU: Die gemütlichere Sitzgruppe findet sich im Heck mit großem Tisch und drei Fenstern.

Vorne befindet sich die zweite, kleinere Sitzgruppe. Der Ahorn Canada TU verfügt über fünf Gurtplätze, davon zwei Isofix-Plätze.

Der Canada TF kommt mit trendiger Längsbanksitzgruppe, Bad mit separater Dusche und Einzelbetten.

Als Teilintegrierter ist der Carthago C-Tourer ab dem Modelljahr 2021 in vier Grundrissen auf Mercedes Sprinter erhältlich.

Carthago C-Tourer T 149 - Grundriss (2021)

Der Grundriss des C-Tourer T 149 setzt auf Einzelbetten im Heck.

Ausdrehbar wiederum ist das Schuhfach unter der Sitzgruppe.

Die geschwungene Arbeitsplatte der Küche bietet nun mehr Arbeits- und Abstellfläche.

Challenger 337 GA Graphite Premium (2021)

Der neue Challenger 337 GA ab einem Grundpreis von 53.490 Euro.

Grundriss des Challenger 337 GA Graphite Premium mit Einzelbetten im Heck.

Im Challenger 328 GA Graphite Premium wurde das Smart-Lounge-Konzept umgesetzt. Die Sitzgruppe besteht aus zwei Längsbänken und den Fahrerhaussitzen.

Die 1,90 Meter langen Einzelbetten im Heck des Challenger 328 GA Graphit Premium lassen sich durch eine Verbindungsmatratze zur großen Liegewiese umwandeln.

Chausson schlüsselt die Ausstattungslinien auf. In der hier präsentierten "First Line" ist die Schaltung manuell und die Stoßstange unlackiert.

Mithilfe einer Kurbel kann das Queensbett im neuen Chausson 788 hochgefahren werden. So wird in der Garage mehr Platz frei.

Optimierung bei den Chausson-Modellen mit Heckschränken: Diese wurden um zwei Schubladen und Gummibänder für mehr Ladungssicherheit ergänzt.

Ab dem kommenden Modelljahr gibt es den Chausson 627 GA mit praktischem Schwenkbad und moderner Beklebung.

Der neue Grundriss bei Eura Mobil mit dem Namen Integra Line 660 EB sticht mit kompakten Maßen hervor.

Zwar ist die neue Integra Line 660 EB sehr kompakt, jedoch sorgt die helle Holzfarbe für ein luftigeres Raumgefühl.

Nach längerer Abstinenz gibt es bei Eura Mobil zum Modelljahr 2021 endlich wieder ein Reisemobil auf Sprinter-Basis.

Eura Mobil: Der Contura 716 EB mit klassischer L-Sitzgruppe.

Die geschwungene Küchenzeile macht ganz schön was her.

Bei der Baureihe Eura Mobil Profila T wurden die über 7 Meter großen Modelle überarbeitet.

Im Raumbad der Modelle Profila T wurde der Höhenversatz der Toilette beseitigt, größere Spiegelflächen eingebaut und eine zweiflüglige Schiebetür eingesetzt.

Der neue Fleurette Migrateur 65 LJG, hier in der Ausführung Florium. Außer im Namen unterscheidet sich der neue Teilintegrierte nur in der Optik vom Florium Baxter.

Fleurette Migrateur 65 LJG: Trotz kompakter Maße wurde im Wohnraum eine großzügige Sitzgruppe untergebracht.

Forster präsentiert mit der neuen Livin'-Up-Baureihe Wohnmobile für Familien ab 44.890 Euro. Zwei Teilintegrierte und fünf Alkoven-Modelle gibt es.

Über dem Fahrerhaus liegt das Alkoven-Doppelbett. Die Dinette kann zu zwei zusätzlichen Schlafplätzen umgebaut werden.

Fleurette Migrateur 65 LJG: Geschlafen wird in Einzelbetten im Heck, die 1,94 Meter lang sind.

Hobby erweitern ihre Einsteiger-Baureihe Optima Ontour um drei Alkoven-Modelle für Familien. Außerdem gibt es zwei neue Teilintegrierten-Modelle für Paare mit Heckwaschraum.

Drei neue Alkoven-Grundrisse werden im Zukunft unter dem Dach der Einsteiger-Baureihe Optima Ontour laufen.

Der Grundriss des T 70 F mit geräumigem "Bad en Suite" und französischem Bett wurde von der Baureihe Optima De Luxe übernommen.

Der T 70 E und T 70 F sind beide jeweils 7,42 Meter lang und bieten so viel Platz für Paare.

Blick ins Innere des Knaus Van TI.

Rechts neben der Aufbautür (wenn man das Fahrzeug betritt) befindet sich die Küchenzeile im sechs Meter kurzen 550 MF.

Der etwa ein Meter längere 650 MEG bietet zwei über zwei Meter langen Einzelbetten im Heck.

... und einem Seitensitz, damit auch Gäste noch an den Tisch passen.

In der Mitte des Fahrzeugs befindet sich das Schwenk-Bad.

In der Einsteiger-Baureihe Live von Knaus wird im kommenden Modelljahr der Grundriss Knaus Live I 900 LEG ergänzt.

Im großen Wohnbereich vorne können gut 5 oder 6 Personen gemeinsam sitzen.

Knaus: Im Heck befinden sich die Einzelbetten, die durch eine Verbindungsmatratze zur großzügigen Liegewiese werden.

Die Kea-Serie von Mobiletta wächst um drei neue Integrierten-Modelle.

Die Kea-Serie von Mobiletta zeichnet sich durch eine Mischung aus Naturholz-, Creme- und Erdtönen sowie Anthrazit aus.

Bei Rapido gibt es ab 2021 eine neue Teilintegrierten-Baureihe: Die Baureihe C besteht aus drei Grundrissen mit nur 2,17 Meter Breite.

Besonders kompakt kommt der Grundriss Rapido C 56 mit einer Länge von 5,99 Metern daher. Im Heck ist ein französisches Bett untergebracht.

Neben dem französischen Bett im Heck baut Rapido im C 56 das Bad mit Dusche ein.

Viel Licht fällt durch das Panoramafenster im Wohnbereich herein, das in allen Grundrissen der Rapido C-Baureihe zur Serienausstattung gehört.

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