Auktion Porsche 911 Carrera Coupé (993) by RWB: Geflügel vom Japan-Tuner kostet 175.000 Dollar

02/2022, 1995 Porsche 911 Carrera Coupé (993) by Rauh-Welt Begriff

RM Sotheby's hat in Dubai einen ganz besonderen Porsche versteigert: Das Carrera Coupé hat eine Sonderbehandlung von Rauh-Welt Begriff (RWB) erhalten.

RWB-Chef Akira Nakai soll im Dezember 2016 nur zwei Tage gebraucht haben, um diesem 911 sein neues Bodykit zu verpassen.

Der einst in Irisblau-Metallic zur Welt gebrachte Sportwagen trägt seit seinem Umbau eine neue Farbgebung in Mexiko-Blau.

Und einen neuen Namen: Toyotomi Hideyoshi war ein legendärer Samurai aus dem 16. Jahrhundert.

Typische RWB-Ästhetik: Weit ausgestellte Radkästen mit offenen Schrauben und riesige Flügel sind ebenso charakteristisch wie eine extreme Tieferlegung und besonders breite Räder.

Das Signet von Künstler Roamcouch trägt der Porsche ebenso auf seiner Fronthaube wie eine Widmung von Akira Nakai.

Das Auktionshaus weist den Porsche 911 als Carrera Coupé des Modelljahres 1995 aus und nennt keine technischen Modifikationen.

Demnach müsste der 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxer 272 PS leisten und maximal 330 Newtonmeter Richtung Hinterräder schicken.

Die Abgasanlage scheint allerdings nicht dem Originalzustand zu entsprechen.

Dämmmaterialien werden völlig überbewertet, meinte offensichtlich der aktuelle Besitzer, weshalb der Kofferraum des 993ers keine mehr aufweist.

Im Zuge des Umbaus wanderte auch der extralange Schalthebel mit sequenzieller Bedienung für das manuelle Sechsgang-Getriebe ins Interieur.

Nachdem die äußere Transformation fertig war, fand die innere statt (allerdings ohne Nakais Zutun).

Die einst grau-blaue Lederausstattung wich einem schwarzen Interieur, dass nicht mehr nur mit Leder, sondern auch mit Alcantara ausgekleidet ist.

Anstelle des grau-blauen Interieurs trat vor etwa fünf Jahren eine schwarze Innenausstattung aus Leder und Alcantara.

Der aktuelle Tachostand dieses Porsche-Einzelstücks: 84.397 Meilen, was umgerechnet 135.824 Kilometern entspricht.

Auch im Innenraum hat sich der aktuelle Besitzer um Leichtbau bemüht.

Servicehefte, Bedienungsanleitungen und diverse Code-Karten sollen das bisherige Autoleben dieses Porsche 911 dokumentieren. Doch einige Fragezeichen bleiben.

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