Tsutomu „Tom“ Matano, der maßgeblich das Design des offenen Zweisitzers entwarf, nahm dafür das Chassis eines regulären Roadsters und stülpte eine Fiberglas-Karosserie darüber.
Die Freiheiten waren trotzdem gering, die Zeit war zudem knapp, und so musste sich die Mannschaft eng an den technischen Vorgaben des Originals orientieren.
Die umfließende Heckscheibe im Stile eines Porsche 924, der Corvette C4 oder des Mazda RX-7 verleiht dem Design des MX-5 M Coupés einen gehörigen Schuss Zeitgeist.