"The Mallet", Holzhammer, heißt dieses schwarze Mercedes T-Modell.

AMG Nordamerika baute einst in Chicago einen V8 aus einem 560 SEL in den Kombi.

Das machte den S124 schneller und teurer. Dieser Umbau blieb ein Einzelstück.

Im Lauf der Jahre wurde der AMG-Kombi in 040 Schwarz neu lackiert. Übrigens inklusive der "Sacco-Bretter", die ab Werk in einem anderen Farbton lackiert waren als die Karosserie.

Typisch AMG der Achtziger: schwarze Kühlermaske, kräftige Schürzen und Schweller.

Die 17-Zoll-Räder kamen erst vor einigen Jahren ans Auto. Ursprünglich waren 16-Zoll-Aluräder montiert.

Das Lenkrad wurde gegen das eines späteren Modells getauscht.

Ausstattung und Holzvertäfelung sind üppig.

Selbst eine schwarz belederte Kindersitzbank ist vorhanden. Die macht den AMG-Kombi zum Siebensitzer.